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カーメンテナンス紹介シリーズ：今回はバッテリーです

いきなりですが、バッテリーは暑さにも弱いことをご存じですか？

冬の寒い時期が危ないことはご存じの方が多いのですが、実は夏の暑い日も同様に危ないんです！

バッテリーには性能を発揮できる「適正温度」があり、製造メーカーや仕様により異なりますが、一般的には25℃となっております

つまり、25℃から高くても低くても性能低下が起きるということです。

新品バッテリーで25℃が性能100％とすると、気温が0℃の場合10％～20％性能が低下するといわれています。

夏も気温が40℃の場合、同様に性能が低下してしまいます。

経年劣化で容量低下により満充電80％までにしかならない場合、気温差でさらに20％低下となるといざ車を使おうとしたときにエンジンがかからないなどのトラブルが起きてしまいます

今やバッテリーは転ばぬ先の定期交換部品です

一昔前はライトがだんだん暗くなったりエンジン始動が弱くなったりと体感できるものでしたが、現在のバッテリーは技術革新により使用不能になるギリギリまで性能発揮できるようになっています

そのためドライバーが異変に気付くのは大変難しく、急なバッテリートラブルで困ってしまうケースが増えています

そこでバッテリーメーカーやカーディーラーでは2年～3年毎での定期交換を推奨していまので，気になった方は，是非タイヤ館いわき鹿島へお越しくださいお待ちしております‼︎