タイヤのヒビ割れについて!(事例①)
2016年8月12日
タイヤ交換の大半は、年数によるヒビ割れや
残り溝の少なさが原因で交換に至りますが、
ヒビ割れはどこまで大丈夫なのか、ユ-ザ-様も
わかりにくいと思います。また、ヒビ割れが小さい
場合も、実際にはタイヤはゴム製品でよれたりするので、
参考までに画像にてご紹介致します!
画像1:薄っすらとヒビが見受けられます。
画像2:少し押してみると、ショルダ-部分が・・
画像3:強く押すと、完全に亀裂が・・
画像4 解説:経年劣化によるゴムの硬化により、
ヒビ割れが内部まで進行が進んだケ-ス
です。紫外線や走行熱により、硬化が
進むので、長年使用しているタイヤは
要点検が必要です。ゴムはよれるので、
ホイ-ルリムを起点として、走行時に
おいて、動きます。ヒビが薄っすらの
状態でも、実は内部まで進行している
可能性が有るケ-スもありますので、
是非、点検をしましょう!!
※今回のタイヤは、コンパクトカ-の純正タイヤです。
全てのタイヤが今回のケ-スではありません。
ヒビ割れの具合は、車両の保管状況や空気圧の管理でも
変わります。
担当者:浮田