ホンダ フリード 新品タイヤ4本交換+アライメント調整【REGNO GR-XⅡ】
皆様こんにちは!
今回の内容は新品タイヤ4本交換に加えて
タイヤの取り付け角度を調整するアライメント調整をご紹介します。
お車:ホンダ フリード
タイヤのご紹介
REGNO GR-XⅡ(レグノ ジーアール・クロスツー)
★ブリヂストンタイヤの最高峰★
◎新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現
◎静かな車内空間を演出し、優雅な乗り心地とハンドリング性能を両立
◎低燃費、乗り心地、静かさ、雨に強い、まさにグレートバランス!
プレミアムな乗り心地、ぜひ体験して下さい。
お見積りはお電話でもOK!
タイヤサイズをご確認の上、お気軽にお問合せください。
⇒一部サイズが2月より新たにGR-XⅢを展開しておりますので
お気軽にお問合せください!
アライメント調整作業のご紹介
↑測定器をつけて角度の測定、調整を行います!
そもそもアライメント(調整)って何??
タイヤの取り付け角度のことをアライメントといいます。
◆トー角
⇒車両を上から見た時の角度(内股・ガニ股)
◆キャンバー角
⇒車両を正面から見た時のタイヤの角度(ハの字・またはその逆)
◆キャスター角
⇒車両を横から見た時の操縦軸(キングピン)の傾き
これらを車両の規定値に収めたり、ベストな状態へもっていく
骨盤矯正のようなイメージを持っていただければOKです(*'ω'*)
アライメントがズレやすい場面
・縁石に乗り上げた
・足回りパーツを交換した
・長年アライメント調整をしていない
この症状がでたらアライメント調整が必要かも
・ハンドルを真っすぐにしているのに決まった方向(右・左)に流れる
・スピードを出すとハンドルが触れる
・曲がりにくい
・タイヤの内側と外側で減り方に偏りがある(偏摩耗)
アライメント調整は、タイヤを新品に交換するタイミングがオススメです!
測定・調整をどのように行っているのかは他の記事でご紹介でしております。
ご興味ある方は、ぜひご覧くださいませ(/・ω・)/
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カテゴリ:軽自動車・コンパクトカー事例 タイヤ関連 4輪アライメント
担当者:杉浦