皆さんこんにちは！

 

本日もタイヤ館入間店のホームページをご覧いただきありがとうございます！！

 

水曜日以外は毎日投稿してるので是非他の投稿もご覧ください！

 

今回はダイハツ・キャストスタイルのタイヤ交換をご紹介します！ 

 

 

 

 

まずタイヤ･ホイールを外したら、ホイール、ホイールナット（ホイールボルト）等に損傷がないかどうか確認します。続いてタイヤチェンジャーを使ってホイールからタイヤを外し、新しいタイヤを組み付ける準備をします。

 

【ゴムバルブ交換】

 

タイヤと同様に劣化してヒビが発生したり、キズがつくと空気が漏れる原因となるゴムバルブは、タイヤを交換する場合には同時に交換することをおすすめします。

 

 

【タイヤの組み付け】

 

タイヤチェンジャーを使用して、ホイールにタイヤを組み付けます。

 

 

【空気の代わりに抜けにくい“窒素ガス”を充填】

 

そのため当店では定期的なタイヤの空気圧点検をおすすめしていますが、空気圧管理の強い味方が、「窒素ガス」の充填です。窒素ガスは空気よりもタイヤの内部から外へ抜けにくい性質があり、窒素ガスを充填するとタイヤ内圧の自然低下が少なくなります。

 

また、窒素は電子親和力が小さく、酸化によるホイールの劣化が空気を充填した場合より抑制されます。つまりホイールにもやさしいわけですね。「ついつい空気圧点検をおろそかにしちゃうんだよなぁ・・・」という方は、ぜひご相談くださいね。

 

 

【ホイールバランス調整】

 

空気を充填したタイヤ･ホイールをホイールバランサーに取り付けて回転させることで計測し、バランスウェイトを取り付けることで適正な重心バランスに調整します。

 

 

 

【タイヤ･ホイール装着】

 

クルマにタイヤ･ホイールを取り付けます。ホイールナット（ホイールボルト）はトルクを設定できるトルクレンチ等を使用し、規定トルクで締め付けます。

 

 

～交換作業詳細～

 

今回交換したタイヤはBRIDGESTONE(ブリヂストン)　REGNO　GR-LEGGERA

に交換しました！

タイヤサイズは165/55R15になります。

推奨車種は軽自動車です！　

 

〜タイヤの特徴〜

 

・軽自動車の静かな車内空間を演出

・快適な乗り心地を実現　　レーンチェンジ時のふらつきを抑制

・より長く使えるロングライフタイヤ　高い耐摩耗性を実現

 

◇このお客様は以前の新車純正タイヤで走行中のタイヤの音が気になっていたのと

レーンチェンジ、コーナリング時のふらつきも気になっていたので

REGNO  GR-LEGGERAを選んで頂きました！

長く使うお車、タイヤなのでより快適なものがいいですよね！

 

 

 

 

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