こんにちは、今回は　Mazda　アクセラのショックアブソーバー交換の模様をお伝えします。　

交換の要因となったのは、↓の写真　左リアショックのオイル漏れ。

あまり知られていませんが、ショックアブソーバーは消耗品なのです。

異音も出るとのことで、新品純正ショックをお取り寄せしました。

外してみると、バンプラバーもかなり傷んでいることがわかります。

リアは、バネとショックが独立している為、脱着のみで完了。

続いてフロント。

フロントは一度分解して、バネだけ取り出し、

新しい部品と共に、再度組み込みます。

アッパーマウントの向きや、バネの位置に注意しながら組み込みます。

組み終わったら、また元通りに取り付けて完成となります。

足回り部品の交換後は、アライメント調整が必須ですが、

すぐにはやらず、少し走行して足回りが馴染んだ後日に調整を行います。

オーナー様、この度はありがとうございました。