こんにちは、

今回は、スズキ スイフトスポーツ(ZC32S)のアライメントのご紹介です。

 

特に運転されている時に違和感があるわけではなかったのですが、

アライメントの調整はタイヤを長持ちさせることにもつながりますので、

夏タイヤから冬用タイヤへの履き替えの際に、一度アライメントの測定をすることになりました。

 

では、おクルマにセンサーをつけて、測定していきましょう！

測定結果がこちら、リヤタイヤ側に特にズレはございませんでしたが、

フロントタイヤ側でトウのズレがありますね。(画像はフロント側)

フロントトウは【0°03’】を中心として、【0°00’～0°06’】までの基準範囲がありますが、

左右どちらのトウも【-0°13’】となっており、画像のメーター部を見ても分かる通り、

前方向に対してタイヤが開いている事が確認できますね。

この状態ですと、クルマはまっすぐ進んでも、タイヤとクルマの足回りに負荷がかかっている事になります。

人で例えるならば、スケート靴を履いて、つま先側を少し開いた状態で前進する事を考えてみて下さい。

どんどん足が開いてしまいますよね？逆に開かないようにすると、足も痛くなりますし

進みづらくなりますよね？

人ならすぐに自分で進みやすく修正できますが、クルマはそうはいきません。

なので、クルマにはアライメント調整が必要なんですね。

 

フロントトウを調整します。

 

調整完了後の数値がこちら

フロントトウは綺麗にど真ん中です！

これでタイヤの長持ち、燃費の向上にもなりますし、愛車の足回りにも優しくなりましたね。

 

皆さんもタイヤ交換の際や、ハンドルがとられる事や、タイヤの偏摩耗が気になる時は

是非当店でアライメント調整してみませんか？

 

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担当者：田島