【ミニ クロスオーバー】アライメント調整
四日市市、菰野町、川越町、朝日町、いなべ市
東員町、周辺にお住まいの皆様、
こんにちは！四日市のタイヤ専門店
タイヤ館生桑です！
今回はアライメント紹介をさせていただきます
ハンドルのセンターを出した後に数値の左右さを確認して 写真の調整箇所を左右適正値に調整させて頂きました。
タイヤ館生桑店では輸入車のアライメント調整も対応してます！
※一部特殊車両や専用工具が必要な場合は
必要な車両などは対応出来ないケースもございます。
一度ご相談下さい！
またタイヤのもったいない減り「偏摩耗」にも抑制効果が有ります！
タイヤのもったいない減り方、「偏摩耗」どんなふうに減るの？
という方もいらっしゃると思います。
「偏摩耗」とは、タイヤのトレッド（路面との接地面）が道路条件や使用条件等により、部分的に異常摩耗する現象です。トレッドの片側だけが早く摩耗する「片べり摩耗」、タイヤのトレッドの中心部に比べ、両肩（ショルダー部）が早く摩耗する「両肩べり摩耗」、タイヤのトレッドのショルダー部に比べ中心部が早く摩耗する「センター摩耗」がよく見られますが、このほかにも、「局部摩耗（スポット摩耗）」や「ヒール＆トウ摩耗（段減り）」といった現象もあります。
上記の画像を見ていただけると分かると思いますが、、、左のタイヤ方が片減りを起こしています。
アライメント(タイヤの取り付け位置)がヅレるとこのようにタイヤの寿命が極端に減ります。
こうなってしまうと車検が通らなり、タイヤ交換をしなければなりません。
１年しか使っていないタイヤが交換なると勿体ないですよね。
「偏摩耗」はタイヤの寿命を縮めるだけでなく、排水性などタイヤ本来の性能を悪化させる場合があり、走行中の振動や騒音の原因にもなります。
偏摩耗に気づくことも大切ですが、日頃から愛車のタイヤが偏摩耗しないようにすることも大事です。偏摩耗を防ぐには、まずこめまめな空気圧点検による「タイヤの適正空気圧保持」が重要。そして、「定期的なタイヤのローテーション（位置交換）」も効果があります。
また、車体に対してタイヤとホイールが取り付けられる角度や位置関係をアライメントといいますが、偏摩耗のひとつの原因として挙げられるのがアライメントのズレ。せっかく新品タイヤに交換しても、そのままにしておくとまた偏摩耗を引き起こしタイヤの寿命を縮めてしまうかもしれません。
新しいタイヤの性能を存分に引き出し、快適でスムーズな走りを楽しむためにもアライメント調整を行っておきたいものです。アライメント調整は定期的に行うのが理想ですが、タイヤ交換もひとつのタイミングですね。
タイヤ館生桑店では、お客様のタイヤの状態をしっかり確認して最適な状態に調整しています
空気圧を調整後にセンサーをつけて測定し調整をさせていただきます。
調整後のデータを説明しながらお客様に調整後の紙を渡してます。
クルマを運転しているときに、こんな症状が気になったことがありませんか？
- 「なんだかフラフラしてまっすぐ走らない」
- 「ハンドルがぶれる」
- 「直進中でもハンドルが左右どちらかに傾いている」
- 「カーブで曲がりにくい」
- 「タイヤが片減り（偏摩耗）している」
このような症状があったら、アライメントのズレが原因かもしれません。アライメント測定をして、クルマの状態を確認していただくことをおすすめします。
また、サスペンションの脱着を行ったり、
車高を変えたりした場合にもアライメントはズレますので調整が必要です。
車高調などサスペンションキットの装着など足回りのカスタマイズを行ったときにもアライメント調整をしましょう。
もしアライメントがヅレてるとタイヤが路面に上手く接地していないとタイヤの減り方が早くなります。
この歪みせいでタイヤに一部分だけに負担が掛かり、
運転する時にハンドルをまっすぐしていても右や左に行ったします。
今回交換させていただいたタイヤはプロクセス CL1
TOYOタイヤ SUV専用タイヤになります。
タイヤ館では持ち込みタイヤの組付け作業は受付をしてません。
ブリヂストン専用サイトから作業料金込みで購入して頂いた商品であれば取り付け可能です。
ブリヂストン専用サイト・タイヤ館をかたった不審な偽サイト注意して下さい。
BSタイヤ以外になるとお取り寄せになる為すぐにタイヤ交換できない為ご注意を！
今回交換しようと思ったお客様の動機
偏摩耗でタイヤ減ってしまった為、
新品タイヤが同じ用に偏摩耗させない為
アライメントも作業させていただきました。（有料）
空気圧、外傷 残溝 偏摩耗 タイヤ点検詳しくはコチラをクリック
タイヤ館生桑店は車検も受付中！！です。
事前のお見積りも「無料」です。お気軽にご相談下さい！
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