サービス事例 / 2017年10月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ランドローバーのディスカバリーに、アルミホイールを取り付けさせて頂きました(^^)
取り付けさせて頂いたのは、ランドローバー専用ホイール「レイブリック ウィンドストーム」というアルミホイール!
さすが車種専用品!!
純正ナットが使えるのはもちろん、ハブ径もぴったり。
デザインもカラーも、ランドローバーの重厚感のある雰囲気にとてもマッチしています。
19インチで、強靭な作りで重量のあるホイールですが、ホイール...

担当者:扇田

W様のおクルマ、レガシィツーリングワゴン(BP5型)にタイヤ交換とアライメント調整をさせて頂きました(^^)
お話をお伺いすると、長距離をよく走られるとのこと。
ロングドライブにはより一層の安心感や運転フィーリングを求めたいものですので、アライメント調整もオススメさせて頂きました(^^)
18インチのホイールが入っていましたので、それに合わせてデイトンDT30をチョイス!
タイヤサイズも少し変更して、レガシィのハイ...

担当者:扇田

皆様こんにちは!
今回はM様のオデッセイにTEIN FLEXZとEDFCを取り付けさせて頂きました。
装着してみるとこんな感じ。
FLEX Zは全高調整式の車高調ですので、
乗り心地を変えずに車高の上げ下げができます。
減衰力調整もついているので、ショックをお好みの固さにしていただけるのですが、
このお車はリアのショックの調節箇所が内装の下に隠れてしまうんです。
という事で運転席から手軽に減衰調整ができるEDFCを合わせてご...

担当者:小林

私が好きなタイヤのひとつに、「ポテンザS001RFT」があります(^^)
パンクしても、所定の条件下で走行できるように作られているランフラットタイヤという、スゴいタイヤ!!
パンクしても走行が出来るということは、万が一高速道路等でパンクしても、危険な路上でスペアタイヤへの交換作業をすることなく、タイヤ屋さんや安全な場所まで走行が出来るということ。これはなかなかのメリットだと思いませんか!?
当店にはカットサンプ...

担当者:扇田

T様の愛車マツダNDロードスターに、ビルシュタイン社製「B12 スプリング&ショックアブソーバーキット」を取り付けさせて頂きました(^o^)
元々、抜群の走行性能を誇るNDロードスターですが、純正では少しばかり車高が高いのと、カーブでのロールが気になるとのことで、足回り交換をご用命頂きました。
ご相談頂き、オススメさせて頂いたのは、車高長キットではなく、ビルシュタイン製のB12。
車高のダウン量はほどほどですが、ビ...

担当者:扇田