ランドローバーのディスカバリーに、アルミホイールを取り付けさせて頂きました(^^)
取り付けさせて頂いたのは、ランドローバー専用ホイール「レイブリック ウィンドストーム」というアルミホイール！
さすが車種専用品!!
純正ナットが使えるのはもちろん、ハブ径もぴったり。
デザインもカラーも、ランドローバーの重厚感のある雰囲気にとてもマッチしています。
19インチで、強靭な作りで重量のあるホイールですが、ホイール...
担当者：扇田
W様のおクルマ、レガシィツーリングワゴン（BP5型）にタイヤ交換とアライメント調整をさせて頂きました(^^)
お話をお伺いすると、長距離をよく走られるとのこと。
ロングドライブにはより一層の安心感や運転フィーリングを求めたいものですので、アライメント調整もオススメさせて頂きました(^^)
18インチのホイールが入っていましたので、それに合わせてデイトンDT30をチョイス！
タイヤサイズも少し変更して、レガシィのハイ...
担当者：扇田
皆様こんにちは！
今回はM様のオデッセイにTEIN FLEXZとEDFCを取り付けさせて頂きました。
装着してみるとこんな感じ。
FLEX Zは全高調整式の車高調ですので、
乗り心地を変えずに車高の上げ下げができます。
減衰力調整もついているので、ショックをお好みの固さにしていただけるのですが、
このお車はリアのショックの調節箇所が内装の下に隠れてしまうんです。
という事で運転席から手軽に減衰調整ができるEDFCを合わせてご...
担当者：小林
私が好きなタイヤのひとつに、「ポテンザS001RFT」があります(^^)
パンクしても、所定の条件下で走行できるように作られているランフラットタイヤという、スゴいタイヤ!!
パンクしても走行が出来るということは、万が一高速道路等でパンクしても、危険な路上でスペアタイヤへの交換作業をすることなく、タイヤ屋さんや安全な場所まで走行が出来るということ。これはなかなかのメリットだと思いませんか!?
当店にはカットサンプ...
担当者：扇田
T様の愛車マツダNDロードスターに、ビルシュタイン社製「B12 スプリング&ショックアブソーバーキット」を取り付けさせて頂きました(^o^)
元々、抜群の走行性能を誇るNDロードスターですが、純正では少しばかり車高が高いのと、カーブでのロールが気になるとのことで、足回り交換をご用命頂きました。
ご相談頂き、オススメさせて頂いたのは、車高長キットではなく、ビルシュタイン製のB12。
車高のダウン量はほどほどですが、ビ...
担当者：扇田
I様のおクルマ、トヨタマークXに、プレミアムタイヤ「レグノGR-XI」と、KYB製ショックアブソーバー「エクステージ」を取り付けさせて頂きました(^^)
まだまだ人気のマークX120系。
当店でもタイヤ交換など、様々な作業をさせて頂くことが多いクルマです(^^)
フロントはダブルウィッシュボーンサスペンション、リアはマルチリンクサスペンション。
手の込んだ贅沢な作りで、作業のたびに毎回感心します(^^)
元のショックアブソー...
担当者：扇田
皆様こんにちは、スタッフ小林です。
以前にも別のお車で社外ホイールを取り付けさせて頂いたS様。
新しくダットサンピックアップを納車されたということで、
古いタイヤを新品に交換がてら、元々着いていたホイールより格好いいものは無いか、
とご相談頂きました。
今回取付させて頂いたのは
ファディ・インターナショナルのJD3というホイールになります。
カラーはリムポリッシュブラックをセレクトさせて頂きました。
タイ...
担当者：小林
今回はM様のお車「C-HR」のご紹介です。
18インチのノーマルホイールを19インチにインチアップしていただきました。
現在、最も人気のお車の１台ですね。もともとオプションパーツを装着されてましたので、
より一層カッコ良く仕上がりました。
この前方のボリュウーム感！
商品の詳細
【アルミホイール】
weds レオニス・グレイラアルファ
19ｘ80 ブラックミラーカット
【タイヤ】
ブリヂストン ポテンザS001
225/45R19
有名メ...
担当者：北村
S様のVOXYにHKSのリーガマックスプレミアムを装着させていただきました！
二本出しで派手すぎず、うるさすぎない物を、ということでこちらをお選びいただきました。
下回りはこんな感じ。
吹かすと、低音の心地良い響きでワクワクさせてくれます。
かなりフィットするように作られていて、見た目もスッキリときまっていますね！
S様、ありがとうございました！
担当者：小林
A様のおクルマ50系プリウスに、BBS製鍛造ホイールRI-Aと、POTENZAアドレナリンRE003、そして空気圧センサーTPMS取り付けさせて頂きました(^o^)
元々は17インチのおクルマですが、今回は18インチにインチアアップ！
インチアップするとタイヤが薄くなって、パンクした事に気付きにくいので、タイヤ内部の空気圧を監視できる空気圧センサー「TPMS」もお薦め・取り付けさせて頂きました。
↑タイヤを組み付ける前に、ホイールの内部...
担当者：扇田
