タイヤのローテーションをしましょう!
タイヤのローテーションとは、
タイヤの取付け位置を変えることです♪
なぜローテーションが必要かといいますと!
四輪同じように転がっているように見えるタイヤですが、
実は前後で負担が全然違うんですよね(+_+)
一度愛車のタイヤの前後の溝を見比べてみてください!
多くのお車で、前後のタイヤの溝に差があるかと思います。
タイヤのローテーションをして前後のタイヤを入れ替えることで、
前後でタイヤの摩耗を均一にできるので、
タイヤを長持ちさせることができるんです!
オススメは5000kmごとのローテーションですね♪
定期的にローテーションをすることで、
片減りなどの偏摩耗を防止できて
タイヤの寿命もアップしますヽ(^o^)丿
それっておサイフにも優しいですよね!
新品のタイヤにしてからの最初のローテーションは
早めに行うことをオススメします♪
まだ一度もローテーションをしたことがない方、
興味のある方はぜひスタッフまで!
タイヤの取付け位置を変えることです♪
なぜローテーションが必要かといいますと!
四輪同じように転がっているように見えるタイヤですが、
実は前後で負担が全然違うんですよね(+_+)
一度愛車のタイヤの前後の溝を見比べてみてください!
多くのお車で、前後のタイヤの溝に差があるかと思います。
タイヤのローテーションをして前後のタイヤを入れ替えることで、
前後でタイヤの摩耗を均一にできるので、
タイヤを長持ちさせることができるんです!
オススメは5000kmごとのローテーションですね♪
定期的にローテーションをすることで、
片減りなどの偏摩耗を防止できて
タイヤの寿命もアップしますヽ(^o^)丿
それっておサイフにも優しいですよね!
新品のタイヤにしてからの最初のローテーションは
早めに行うことをオススメします♪
まだ一度もローテーションをしたことがない方、
興味のある方はぜひスタッフまで!
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