≪サービス事例≫ノーマル形状ショックアブソーバー交換【カヤバ NEW SR SPECIAL】
2026年2月4日
ノーマル形状足回りリフレッシュのご紹介です。
車両:インプレッサ(GJ3)
交換部品:ノーマルアッパーマウント及びショックアブソーバー
交換理由:走行10万Kmを超え、フワ付き感が出てきた為。(音も出始め有り)
クルマを長く乗りたい方、年間走行が多い方、ショックアブソーバーも消耗品です。
50000km以上の走行が交換目安!
ご予算は国産普通車(ショックアブソバーのみ交換)で10万円位~です。
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