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タイヤ

【 アレンザ LX100 】快適性を重視したプレミアムSUVタイヤ!

「オンロードのプレミアムSUVにおける移動空間に求めるのは快適性だ」

そう考える方に、ブリヂストンの性能を結集した最新の「SUV専用設計」。

①高次元の静粛性を実現
  進化したサイレントテクノロジーを搭載し静粛性を向上。
  さらに摩耗時でも高い静粛性を維持するため、新たなトレッドパタン技術を採用。

②SUV専用設計によるふらつき低減
  SUV専用サイドチューニングを採用することで高次元の剛性を確保しふらつきを抑制。

③高い耐摩耗性
  非対称新パタンを採用し、ブロック剛性を最適化。
  SUVタイヤに求められるライフ性能にも配慮。

詳細はリンク先ブリヂストンHPにて!!

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【アレンザ001】プレミアムSUVのためのハイパフォーマンスタイヤ

ドライでもウェットでもハイレベルな運動性能を発揮する、低燃費性能、ライフ性能をも兼ね備えた、プレミアムSUVのためのハイパフォーマンスタイヤ。

1・プレミアムSUV に求められる高いドライ&ウェット性能を高次元で両立。

2・ナノプロ・テック™ 採用シリカ配合により、シリカ同士の擦れ合いによる発熱を低減し、
  ライフ性能を落とすことなく低燃費性能を向上。

3・ULTIMAT EYE™(アルティメット アイ)による制動時の接地性最適化で
全サイズウェットラベリング「b」以上達成。

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デューラー H/L850】ブリヂストンのSUV用コンフォートタイヤ

SUVに求められる静粛性、低燃費性能を従来品より大幅に向上させ、全ての性能をグレードアップ。
ブリヂストンのSUV用コンフォートタイヤです。

1.「ショート&ナロースロット」、「ハイアングルラグ」によりプレミアムSUVにふさわしい静粛性を実   現。
2.「リブ連結ブロック」、タイヤが転がる際に発生するゆがみを抑制する「エコ形状」を採用。
   また、SUV向けに最適なコンパウンドを活用することで、転がり抵抗を24%低減。
3.「最適配置ブロック」により、ブロックの剛性を最適化。
   SUVタイヤに求められるライフ性能にも配慮。

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最速へのこだわりが生んだ、リアル・スポーツPOTENZA】POTENZA RE-71RS

「POTENZA」は1979年の誕生以来、世界のハイパフォーマンスカーに認められモータースポーツの世界でも結果を残し続けているブリヂストンのスポーツタイヤブランドです。

「RE-71」「RE-71R」の性能や情熱を引き継ぐ意味を込め、「RE-71RS(R=Racing、S=Second/Sport)」と名付けています。

「POTENZA RE-71RS」は、モータースポーツ用タイヤ開発で培った技術を駆使し、路面との接地を高めるためにハイグリップポリマーを配合したトレッドゴムを採用。
また、当社独自技術「ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)」により、車両旋回中でも最大限接地面積を確保できるようパタンや形状を最適化しました。

最適化した「非対称パタン」や「非対称形状」により、サーキット走行で重視されるドライ路面でのグリップ力とコントロール性を高次元で両立するだけでなく、ロングライフを実現しました!

詳細はブリヂストンホームページ(リンク)またはスタッフまでお気軽にお問い合わせください!
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「POTENZA」ブランドのスポーティモデル!POTENZA Adrenalin RE004!!

「POTENZA」は1979年の誕生以来、世界のハイパフォーマンスカーに認められモータースポーツの世界でも結果を残し続けているブリヂストンのスポーツタイヤブランドです。

「POTENZA Adrenalin」は、高い走行性能を備えた走る歓びに応えるカジュアルスポーツタイヤとして、スポーツテイストのある車種・グレードにマッチし、スポーティな走りを楽しむお客様にご好評いただいてきました。

「POTENZA Adrenalin RE004」は、「POTENZA」としての高いドライハンドリング性能だけではなく、高い排水性を確保することで耐ハイドロプレーニング性能にも配慮しています。

また、「Adrenalin RE004専用コンパウンド」を採用することで従来品※1比転がり抵抗低減を図るとともに、ドライ路面での操縦安定性能を向上しました。
更には、シリカを配合するコンパウンドによりウェット路面での操縦安定性能も配慮しています。

※1 従来品とは、「POTENZA Adrenalin RE003」をさします。

詳細はブリヂストンホームページ(リンク)またはスタッフまでお気軽にお問い合わせください!

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ECOPIA NH200シリーズ

タイヤが転がる際に発生するエネルギーロスを低減する「エコテクノロジー構造」を採用することで、従来品対比、転がり抵抗を11%低減しています。※1

また、専用の新パタンとブリヂストン独自技術の「ULTIMAT EYE」※2を活用して、接地圧を均等にすることで高い耐偏摩耗性を実現しています。
これにより、タイヤショルダー部がすり減りにくくなり、ウェット性能が長持ちします。
さらに、「ECOPIA NH200」は、新パタンにより走行中のノイズを抑制し、車内での静粛性も向上しています。

詳細はリンク先ブリヂストンHPにて!!

※1 タイヤサイズ195/65R15、当社従来品「ECOPIA NH100」比。
※2 タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレートおよび計測技術です。タイヤ開発時にシミュレーションとタイヤの現物の計測を繰り返し行うことで、タイヤ解析のさらなる精度向上を図ります。

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