皆様こんにちは、佐藤です。

本日はクラウンのアライメント調整を行いました。

タイヤの方は特に異常摩耗はしていなかったのですが

最高の状態でタイヤをご使用いただきたくアライメント調整をお勧めさせて頂きました。

テスターで測定をしてみると…やはりズレは生じていました。

セダン特有の機敏なハンドリングを復活させるべく調整画面と睨めっこしながら

キッチリ調整を行いました。

数値がシッカリするとハンドリングだけではなく、高速走行時の直進安定性も良くなります。

（走行時にハンドルがピタッと止まる感じです）

G.Wのお出かけ時に体感して頂ければと思います。