☆HONDA N-BOXカスタム 車高調取付 アライメント調整
ホンダ N-BOXカスタム〔JF3型〕に
車高調取付をさせていただきました~。
早速作業に取り掛かりましょう!!
最初の難関、リアショックを外す際の
内張り外しです((+_+))
カバー式にしてほしいと切に願いますm(__)m
走行17キロのド新車なので内装外しには
とても気を使います(´・ω・`)
納車後にそのままご来店いただきました。
ちなみに減衰力調整部もショックの上なので・・・。
調整する際は・・・お察しください(ノД`)・゜・。
お選びいただいたのは
【TEIN フレックスZ】 当店一番人気!!
リーズナブルな価格で減衰力調整もでき全長調整式!!
とりあえず車高調を付けたい!!という方におススメです!!
⇒ TEIN フレックスZ
フロントは推奨値の-3.5センチに設定。
比較するとショックアブソーバーの
見えが違うのが分かると思います(^^♪
リアもおなじく推奨値の-3.5センチ。
さらに下げる事も出来ますし上げる事も出来ます。
全体の比較です(^-^)
だいぶ引き締まった印象になったのではないでしょうか??
無限のエアロもイイ感じです(*^▽^*)
足回り交換の後は必ずアライメント調整です!!
車高も下がっていますのでキャンバー含めて
数値のズレが必ず発生します。
しっかり規定値に調整させていただきましたよ!!
⇒ タイヤ館の専門作業 アライメント調整
今回は大事な新車を当店にお任せいただきまして
誠にありがとうございます!!
また何かございましたらお気軽にご相談くださいませ!!
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