スバル　インプレッサ『GH7』のタイヤ交換をさせていただきました～。

タイヤのサイド部をぶつけてしまったとの事。

ゴムの部分が破けてしまい、内部の骨格部分（コード）まで到達していますね((+_+))

この部分からのタイヤバーストの可能性が高まる為、即交換をおススメします！！

【ブリヂストン　REGNO　GR-XⅡ】に交換させていただきました。

①様々な路面でのノイズ抑制が進化。 更に、摩耗時も静粛性が持続。

②路面との接地形状の最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。

簡単にいうと、静かで乗り心地がイイ！！　ということですね！！

GR-XⅡについて詳しくはコチラ→　https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-x2/

【タイヤ空気圧モニタリングシステム　TPMS】も同時に取付しました。

見た目ではなかなか判別しずらいタイヤの空気圧が

一目でわかってしまうスグレモノです！！

現在の空気圧の状態を4段階で表示してくれます！！

日常点検のお知らせから、パンクの早期発見まで、とてもおススメです！！

TPMSについて詳しくはコチラ→　https://www.taiyakan.co.jp/service/tire/tpms/

画像取り忘れましたが　アライメント調整　も実施しました。

ぶつかった衝撃で、目視でもタイヤが曲がっているのが

分かるほどの状態でしたので、調整なしで走行していたらあっという間に

タイヤのミゾが無くなってしまいます！！

ハンドルもかなり曲がっていました(>_<)

何かにぶつかってハンドルが曲がってしまった場合、

高確率でアライメントの数値がズレていますので、まずは測定をおススメします！！

アライメントについて詳しくはコチラ→　https://www.taiyakan.co.jp/service/tire/expert-t/

今回は基準値以内まで調整できました(^^♪　これで安心です！！

今回はタイヤ交換に当店をお選びいただき誠にありがとうございました！！

タイヤ初期点検でお待ちしております(*^▽^*)