マツダ　アテンザ　GH5FP型のタイヤ交換をさせていただきました～。

今回は純正タイヤから初めてのタイヤ交換になります。

ぼやけてしまってよくわかりませんが(;´･ω･)、残ミゾが少なくヒビ割れも多いです。

ゴムの硬化もミゾの少なさも、ウェットブレーキ性能の低下につながります。

新商品【ブリヂストン　REGNO　GR-XⅡ】に4本交換です。

新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現します！！

応答性の高いハンドリング性能も選ばれる理由ですね！！

純正のPOTENZAと乗り比べると、全然変わっているハズですよ～(^^♪

REGNO　GR-XⅡについて詳しくはコチラ→　https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-x2/

タイヤ交換と一緒に　【TPMS　タイヤ空気圧モニタリングシステム】も装着。

リアルタイムでタイヤの空気圧の状態が4段階でわかってしまうスグレモノです！！

空気圧点検のタイミングっていつなの？？という声を良くいただきますが、

TPMSを付けておくと点検タイミングをお知らせしてくれますし、

万が一のパンクも早期発見してくれますよ～(^^♪

最近のスペアタイヤが搭載されていないおクルマには特におススメです♪

TPMSについて詳しくはコチラ→　https://www.taiyakan.co.jp/service/tire/tpms/

最後にアライメント調整をして作業完了です。

REGNOの性能をしっかり発揮させるべくおススメさせていただきました。

フロント＆リアトゥの計4箇所が調整できます。

今回はフロントトゥアウト強め。リアトゥイン強めだったので

メーカー基準値に調整させていただきました。

今回はタイヤ交換に当店をお選びいただき誠にありがとうございました！！

タイヤ初期点検でぜひREGNOの感想をお聞かせくださいね(*^▽^*)