スバル　インプレッサWRX-STI　GRF型のタイヤ交換をさせていただきました～。

交換したタイヤと新品タイヤの比較です。

まったくミゾの深さが違いますね！！

タイヤのミゾが少なくなると、排水性能の低下により

雨の日にスリップしやすくなってしまいます(>_<)

今回装着したのは【BRIDGESTONE　POTENZA　S007A】です。

スバル系のハイパフォーマンス車両に標準装着されていることが多い、

POTENZA　RE050　の後継タイヤです。

従来品と比較すると、ハンドリング性能やウェットブレーキ性能がアップしています。

ちなみに　RE050　⇒　S001　⇒　S007A　と、

タイヤの技術レベルは2世代も進化しています(^^♪

POTENZA　S007Aについて詳しくはコチラ→　https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/s007a/

POTENZAの性能をしっかり発揮させるためにアライメント調整も実施します。

スバル系の足回りは6箇所調整できるクルマが多いです。

フロントトゥ・フロントキャンバー・リアトゥです。

しっかり規定値に調整しましたよ！！

これでインプレッサWRX-STIのハイパワーを

S007Aがしっかり受け止めてくれることでしょう！！

アライメントについて詳しくはコチラ→　

https://www.taiyakan.co.jp/service/tire/expert-t/

今回は当店をお選びいただき誠にありがとうございました！！

タイヤ初期点検でお待ちしております(*^▽^*)