皆さまこんにちは！

今回はトヨタ・クラウンのアライメント調整をご紹介致します。

車検やお車の点検、タイヤ交換時に、「タイヤが片減りしている」と言われたことはありませんか？

こちらは当店で交換させて頂いたタイヤですが、内側と外側で残り溝の深さが全然違いますよね！

こちらが「片減り」の状態です。

片側ばかりタイヤが減ってしまい、タイヤの寿命が早まったりタイヤの性能を正しく発揮できなかったりします。

そこで、タイヤを無駄なく使っていただくためにオススメするのが、アライメント調整です。

アライメント測定・調整とは

おクルマに対して、タイヤ･ホイールが取り付けられる角度や、位置関係の総称を「アライメント」と言います。

このアライメントは、クルマが受ける衝撃や長年の使用によって、少しずつズレてしまいます。

このズレを確認し、その結果を踏まえクルマに合わせて、足まわりの微妙な角度の歪みを調整するのが「アライメント測定･調整」です。

センサーをつけてアライメントを測定し、ズレている箇所を調整します。

最後に確認をして終了です。

アライメント調整はタイヤの新品交換時に調整するのがオススメです。

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