皆さまこんにちは！

今回はアライメント調整のご案内です。

アライメントとは

タイヤ･ホイールは複雑な構造を持つサスペンションによって支えられていますが、車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度や位置関係の総称を「アライメント」と言います。アライメントはクルマが受ける衝撃や長年の使用によって、少しずつズレてしまいます。このズレを確認し、その結果を踏まえクルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整するのが「アライメント測定･調整」なのです。言わば『クルマの骨盤矯正』のようなもの。『健康診断』＝アライメント測定によってクルマの状態が分かりますので、ぜひご利用ください。

アライメントの基準値はそれぞれのクルマで決められていますが、適正でないとハンドルがブレる、まっすぐ走らない、曲がりにくい、曲がり過ぎる、加速が悪い、タイヤが偏摩耗するなどの症状が出ることがあります。

こちらは偏摩耗したタイヤになります。

実はタイヤを購入されて1年経たない程度だったそうです。

画像の右側の溝がないことが分かりますね。

アライメントは長年の使用でも少しずつズレが生じますが、大きな段差に乗り上げたり、駐車場の車止めに強くぶつけるなどの衝撃によってズレることがあります。

実は上のタイヤを装着されていたお車も以前に事故をされたことがあり、その影響での偏摩耗でした。

タイヤ館では、定期的なアライメント作業をおすすめしていますが、もしクルマの走りに違和感を感じたらタイヤ館にご相談ください。

足回り交換後もアライメントがズレる為、当店では足回り交換後アライメント調整まで行っております。

また、他店様でタイヤや足回り交換をされたお客様もアライメントのご相談をいただいておりますのでお気軽にご相談くださいませ。

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