ホンダ・N-WGN カスタム ショックアブソーバー 用品取り付け
タイヤ館ひたち多賀店のWEBをご覧いただき
誠にありがとうございます。
ホンダ N-WGNカスタム [JH1] の
ショックアブソーバー交換作業をご紹介します。
お選びいただいたショックアブソーバーは
【KYB ローファースポーツプラス L-KIT】です(^^♪
ちょっと車高を下げたいが乗り心地は犠牲にしたくない
という方にピッタリのおススメセット!!
ショートストロークのショックアブソーバーと
ダウンサスのセットでお買い得な商品です!!
さらにリアショックには14段の減衰力調整機能も!!
乗り心地だけじゃなく走りに合わせた微調整が可能です。
只今サスペンションキャンペーン中!!
期間中工賃がお得!? ぜひ一度ご相談ください!!
同時にボディ補強も実施します。
ボディ補強といえば、クスコさんですよね!!
【CUSCO パワーブレース】を装着します。
ボディやメンバーのねじれを抑制することで、
足回りがシッカリ動いて仕事をしてくれるようになります。
コーナリング入り口がスパッと決まる感じになりますよ(^^♪
詳しくはコチラ⇒⇒⇒ CUSCO パワーブレース
CUSCOさん、ボディ補強について詳しく説明してくれています。
詳しくはコチラ⇒⇒⇒ CUSCO ボディ補強って本当に効くの?
13万キロ以上走行しているので、
ゴムブッシュなどの純正部品もご用意しました。
ホンダはフロントショック上部のゴムマウントが劣化すると
ガタが出やすいので必ず交換をおススメします。
リア側も同じカラーリング!!
フロントもリアも、もちろん1Gかけての締め付けです。
1Gかけずに締め付けすると、ブッシュ類の寿命を
縮める事にもなりますし、キュッキュッと異音が発生
したりします。クルマによっては車高の落ち幅にも影響
がありますよ!
コチラがパワーブレース装着部分ですね。
純正のボルトを外して共締めするだけ。
簡単ですが効果は抜群です!!
では作業前と後の外観を見ていきましょう!!
コチラはフロント側です。
写真撮る角度のせいか?あまり変わってないように見えますが(泣)
シッカリ車高は下がっていますよ。
チラッと見えるショックがオシャレ(^-^)
メーカーカタログではフロント-2.8Cm。
コチラがリア側ですね。
メーカーカタログでは-3.5Cm。
作業後の外観です!!
イイ感じに車高が下がりました(*^▽^*)
とりあえずリアの減衰力は8段にしてみました。
今後は乗ってみて微調整です!!
足回り作業をしたら必ずアライメント調整をしましょう!!
ショックアブソーバーを外して組み付けるだけで
大きく数値がズレてしまいますからね。
せっかく足回りを新調しても、アライメント調整をしなければ
性能をしっかり発揮できません!
ご来店誠にありがとうございました。
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TEINはもちろんHKSやCUSCOなど他にも様々なメーカーも!
通常よりもお買い得となっていますので、ドレスアップをしたい方
お車を長く乗って足回りをリフレッシュしようとお考えの方は
ぜひ!皆様のご来店お待ちしております^ ^
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