★リーズナブルに車高を下げるならダウンサス！！

タイヤ館ひたち多賀店のWEBをご覧いただき

誠にありがとうございます。

トヨタ　エスクァイア　[ZRR80G]　の

ダウンサス取付作業をご紹介します。

 

お選びいただいたダウンサスは

【TANABE　SUSTEC　NF210】です！！

純正ダンパーのストローク量に合わせたダウン量。

純正の乗り心地をキープしながら、ほどよいナチュラルな

車高のダウンが可能です(^-^)

赤いバネがフェンダーからチラッと見えると

テンションも上がりませんか？？　ワタシは上がります(笑)

サスを交換したぞっ！！　というアピールが

強めなカラーなのが良いですね！！

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　TANABE　SUSTEC　NF210

 

 

フロントもリアも、もちろん1Gかけての締め付けです。

1Gかけずに締め付けすると、ブッシュ類の寿命を

縮める事にもなりますし、キュッキュッと異音が発生

したりします。クルマによっては車高の落ち幅にも影響

がありますよ！

 

では作業前と後の外観を見ていきましょう！！

まずはフロント側から。だいぶスキマが埋まりました！

メーカーＨＰには純正比のダウン量が記載されていなかったので、

事前に実測した数値から、フロントは約-3.0㎝でした。

 

リア側はこんな感じ。こちらもスキマが埋まりイイ感じ！

リアは実測値で約-3.5㎝でした。

足回り作業をしたら必ずアライメント調整をしましょう！！

ショックアブソーバーを外して組み付けるだけで

大きく数値がズレてしまいますからね。

せっかくダウンサスを取付しても、アライメント調整をしなければ

性能をしっかり発揮できません！

ぜひ一度お問い合わせください！！

 

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9月21日(土)〜10月15日(火)まで足回りフェアが開催されます！

TEINはもちろんHKSやCUSCOなど他にも様々なメーカーも！

通常よりもお買い得となっていますので、ドレスアップをしたい方

お車を長く乗って足回りをリフレッシュしようとお考えの方は

ぜひ！皆様のご来店お待ちしております^ ^

 

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混みあっていても優先的に作業ができるのでおススメです！！

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