皆様こんにちは^ ^

今回ご紹介するお車は「レクサス・IS-F」で

車高調取り付けを行いました！

作業前の状態。IS-Fは純正でリアの隙間が少なくイイ感じ。

ですがフロント側の隙間が広く、お客様は

前上がりに見えてしまうのが気になるとの事(。-`ω-)

今回はこのスキマのバランスを整えるために車高調を取り付けます！！

乗り心地を重視するとの事でしたので、

迷わずコチラの車高調をおススメさせていただきました。

【TEIN　FLEX　A】です。FLEX-Zと比べると

ショックアブソーバーのグレードが良くなり、バウンドした際の

車体の揺れの収まりが早くスムーズになります。

ハイドロバンプストッパーという機能なのですが、YOUTUBEでも

TEINさんのオートサロンの実際のデモ映像が見れます。

気になる方は検索してみてくださいね(^^♪

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　TEIN　FLEX-A

ISは作業する前にいろいろ準備が必要です。

フロントのサスペンションを外すのに

ボンネット内のカバーを外していきます。

はい、外れました(^-^)

アッパーマウントのナットが見えましたね。

これでフロントの準備はOK！！

お次はリア。トランクの中の内装を外します。

画像で見えているクッション素材のものはすべて外します。

はい、外れました(^-^)　アッパーマウント部分も丸見えで準備OK！

あっ、ボディをキズ付けないようにバンパー部分の養生も忘れずに行います。

フロント側もフェンダー部分の養生をしてありますよ。

なんやかんやで準備が終われば結構スムーズに作業が可能です。

外したフロントのサスペンションと比較してみました。

鮮やかなTEINグリーンがカッコいい！！　

まぁ、タイヤで隠れちゃいますけどね(;´･ω･)

フロント・リアの作業前と作業後の画像です。

取りあえず素組みでの車高を確認し、お客様のご希望通りの車高に微調整。

最低地上高とフォグランプの下辺部高さもしっかりチェック！！

ご希望通り、前後の差が少なくなってスタイリッシュになりました！！

※当店では車検に通らない車高調整や部品取り付けはお断りさせていただきます。

仕上げは【アライメント調整】です。

足回り部品を交換した際は必ず数値がズレます。

必ず調整することを強くおススメします！！

ＩＳ-Ｆはフロントとリアのトゥが調整できますね。

しっかり規定値に調整できましたよ(^^)/

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　タイヤ館の専門作業　アライメント調整

 

アライメント調整も終わり、作業が完了です。

イイ感じに仕上がりましたね(*^▽^*)

お客様も満足していただいたようで良かったです(^^)/

当店は認証工場なので、分解整備にあたる作業

ダブルウィッシュボーン式やマルチリンク式サスペンションの

交換なども可能です。

まずはお気軽にお問い合わせください！！

今回はサスペンション交換に当店をお選びいただき誠に

ありがとうございました！！

また何かございましたらお気軽にご相談くださいませm(__)m

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WEBや電話での作業予約も承っております！！

混みあっていても優先的に作業ができるのでおススメです！！

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