★リーズナブルに車高を下げるならダウンサス！！

タイヤ館ひたち多賀店のWEBをご覧いただき

誠にありがとうございます。

トヨタ　C-HR　[NGX50]　の

ダウンサス取付作業をご紹介します。

 

お選びいただいたダウンサスは

【TEIN　HIGH.TECH】です！！

乗り心地・異音・ヘタリの3台保証！！

純正ショックとのマッチングを前提としているので

リーズナブルに車高を下げたい方におススメ！！

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　TEIN　HIGH.TECH

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　株式会社TEIN

只今、タイヤ館ひたち多賀では足回り用品イベント実施中！！

今回のTEINさんも対象になりますよ(^-^)

詳しくはTEINさんのホームページをご覧ください！！

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　TEIN　イベント情報

 

異音対策にサイレントチューブも付属。

バウンド時の線間密着音を出にくくしますよ。

 

フロント側のアッパーマウントのナット部分。

ワイパー廻りをバラさなくても作業は可能です。

 

運転席側は丸いホール部分とゴムシートの裏側から

アッパーマウントのナットにアクセス可能。

 

助手席側は3箇所の四角い穴の部分から

作業可能です。こういった配慮はとても嬉しいです！！

 

フロント側、交換前と後の状態で～す。

作業的にはショックのボルトとスタビリンクを

外すだけの簡単な作業ですよ(^^)/

フロント側は私、コバヤシが作業させていただきました。

 

リア側はボルト1本でポロっとバネが落ちてきます。

フロントもリアも、もちろん1Gかけての締め付けです。

1Gかけずに締め付けすると、ブッシュ類の寿命を

縮める事にもなりますし、キュッキュッと異音が発生

したりします。クルマによっては車高の落ち幅にも影響

がありますよ！　リア側担当はハガ整備主任です。

 

では作業前と後の外観を見ていきましょう！！

まずはフロント側から。だいぶスキマが埋まりました！

フロントは純正対比約-3.0㎝でした。

 

リア側はこんな感じ。こちらもスキマが埋まりイイ感じ！

リアは純正対比で約-4.0㎝でした。

 

作業後の全体像です！！

スタイリッシュなローフォルムに！(*^▽^*)

4WDなので純正がかなり車高が高かったのですが

かなり引き締まってイイ感じになりました！！

 

足回り作業をしたら必ずアライメント調整をしましょう！！

ショックアブソーバーを外して組み付けるだけで

大きく数値がズレてしまいますからね。

せっかくダウンサスを取付しても、アライメント調整をしなければ

性能をしっかり発揮できません！

他店でサスペンションを交換した方も大歓迎です！！

ぜひ一度お問い合わせください！！

※最低地上高が確保できていない車両は入庫できません

C-HRはフロント＆リアトゥの4箇所が調整できます。

フロントキャンバーもガタで微調整は可能ですが、

そんなに動かないのであまり期待しない方が良いです(;´･ω･)

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　タイヤ館の専門作業　アライメント調整

 

仕上げに異音チェックとハンドルセンターチェックに試乗。

乗り心地も良くとてもイイ感じに仕上がりました！！

取付作業などでお時間かかる際は代車をご用意しております。

もちろん貸し出しは無料ですよ～(^^♪

今回の作業時間は約2時間半でした。

WEBや電話での作業予約も承っております！！

混みあっていても優先的に作業ができるのでおススメです！！

WEB作業予約はコチラから⇒⇒⇒　タイヤ館ひたち多賀店作業予約

タイヤ館ひたち多賀に電話する⇒⇒⇒　0294285100

 

日立市でのダウンサス取付は当店にお任せください！！

今回はダウンサス取付に当店をお選びいただき

誠にありがとうございました！！

また何かございましたらお気軽にご相談ください(*^▽^*)

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