タイヤ館ひたち多賀店のWEBをご覧いただき

誠にありがとうございます。

ホンダ　ストリーム　[RN6]　の

ショックアブソーバー交換作業をご紹介します。

 

前回タイヤ交換時にショックアブソーバー周りの

ブーツ類がボロボロになっており、走行距離も

10万キロを超えていたことから交換を

おススメさせていただきました。

ショックアブソーバーは【KYB　NEW-SR-SPECIAL】

純正からの経年劣化による交換といえばKYB！！

幅広いラインナップで色んなお車に対応してます。

純正ショックアブソーバーを製造しているメーカーさんなので

自信を持ってオススメできる商品です！

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　KYB　NEW-SR-SPECIAL商品ページ

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　KYB　ショックアブソーバー交換時期について

 

走行距離が10万キロ越えなので、ショックアブソーバーの

交換に付随するゴムブッシュやシート類も全て交換します。

HONDA純正部品なので安心(^^♪

 

リアの作業は簡単そうに見えて結構大変( ;∀;)

3列目ドリンクホルダー下のカバーを開ければ

下～の方にナットが見えますがかなり深い位置！

エクステンションなどで延長して緩めます。

 

フロント側は理想の形！！

アッパーマウントのナットが丸見えですね！！

ワイパー廻りをバラさなくてすみます(^^♪

 

早速ですが交換作業の使用前使用後です。

ダストブーツ等がボロボロになってましたが、

スッキリとリフレッシュできました！

NEW-SR-SPECIALといえばこの水色です！！

フェンダーのスキマからチラリと見える色付きショック。

カッコいいです！！

 

リア側はこんな感じ。

純正ショックを抜く際に引っかかって抜きづらいですが、

ここは知恵と経験で難なく作業完了！！

 

さて、とりあえず組み上げが完了。

最後に【アライメント調整】で仕上げです。

足回り部品を交換や調整した際は必ず実施しましょう！

せっかく部品交換をしてもアライメントにズレがあると

商品の性能を100％発揮できませんよ！

RNのストリームはフロント＆リアトゥ、計4箇所が調整できます。

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　タイヤ館の専門作業　アライメント調整

 

これにて作業完了です！！　

作業時間はアライメントまで含め約4時間でした。

異音チェックのため試乗しましたが、

最初に試乗させていただいたルートで同じように走行し、

段差のゴツゴツ感がフワッとしたフィーリングになり

乗り心地などもだいぶ改善されました！

これはご満足いただけるのではないでしょうか？？(^^♪

WEBや電話での作業予約も承っております！！

混みあっていても優先的に作業ができるのでおススメです！！

WEB作業予約はコチラから⇒⇒⇒　タイヤ館ひたち多賀店作業予約

タイヤ館ひたち多賀に電話する⇒⇒⇒　0294285100

 

日立市でのサスペンション交換は当店にお任せください！！

当店、整備認証店になりますので

マルチリンクやダブルウィッシュボーン式の

分解整備が必要な作業も可能です！！

今回はショックアブソーバー交換に当店をお選び

いただき誠にありがとうございました！！

また何かございましたらお気軽にご相談ください(*^▽^*)

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