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日産　マーチ〔AK12〕のATF交換作業をご紹介します。

ATFとは　オートマチック　トランス　フルード　の略で、

オートマオイルとも呼ばれていますね。

推奨交換目安が2年～2万キロと長く、

けっこう交換を忘れがちな方が多い印象です。

汚れが酷くなると、変速ショックの増加や燃費の悪化が起きます。

基本は上抜きでの作業になりますので、今回も上抜きで交換。

レベルゲージを抜いてそちらからホースを差し込みます。

オイルチェンジャーが汚れたATFを吸い上げます。

当店で定期的に交換していただいているお客様ですので、

オイルは真っ黒ではありませんが、透明感は無くなっていますね。

距離は前回の交換からピッタリ2万キロくらいです。

抜き取ったオイル量と同じ量の新油を補充していきます。

新油はさすがに透き通っていてキレイですね。

ATFは基本的に一気に全量交換ができません。

こうやって徐々に新油で薄めながらキレイにしていく感じです。

なので、定期的に交換している方は少量交換で済みますが、

ATFを長い距離交換していない方は、

かなりの量の新油を使用しないとキレイになりません(。-`ω-)

一回の交換金額も高くなりますし、燃費も悪いまま走行を続けることになるので、

長い目で見るとあまりお財布に優しくない気がします(>_<)

定期的な交換が一番です！！

今回使用したATFは、【SUNOCO　マーヴィックATF】です。

詳しくはコチラ⇒⇒⇒　SUNOCO　日本サン石油　MARVICシリーズ

作業完了です！！　これでオートマの調子もバッチリですね！！

ATFの交換も当店にお任せください！！

交換する前の汚れや量チェックも出来ますよ！！

お気軽にお申し付けください(^^)/

今回はATF交換に当店をお選びいただき誠にありがとうございました！！

次回のメンテナンスもお待ちしております！！

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