DAIHATSU 「ミラココア」 アライメント ご紹介
「DAIHATSU」 ミラココア アライメント
今回は
タイヤ交換のお客様が
アライメント作業を行ってくださいましたので
ご紹介いたします
[目次]
1.ダイハツ ミラココア アライメントの様子
2.アライメントの測定結果
①アライメント（タイヤの取り付け角度が）がズレる主な原因について。
②アライメントがズレるとどうなるの？
③そんな方にオススメなのがアライメント調整です！
3.アライメントの調整個所
4.アライメントの調整結果
1. ダイハツ ミラココア アライメントの様子
今回は
タイヤサイズ：155/65R14
タイヤ種類：セイバーリング
こちらのタイヤ４本交換のお客様にアライメント施工をさせていただきました
（センサー取り付けの画像1）
（センサー取り付けの画像2）
2.アライメントの測定結果
下記の画像がアライメントの測定結果です
結果はフロントトー・リヤトーともに大きく左右にずれています
このままでは車はまっすぐ走行しますが
タイヤを「引きずりながら走ること」になるので
タイヤの性能を100％引き出すことができず
尚且つ勿体無い使い方につながってしまいます
①アライメント（タイヤの取り付け角度が）がズレる主な原因について。
■ 経年劣化
経年劣化によって足廻りのゴム部品などがなじみが出てくることによって、どの車種でもタイヤの取り付け角度にズレがでてくることがあります。
■ 衝撃
事故の衝撃や縁石にぶつけたりしてもズレることがあります。
■ 足廻り交換等
足廻りを交換したり、車高を変えたりしてもズレることがあります。
②アライメントがズレるとどうなるの？
■ 車がまっすぐ走らない。
■ ハンドルのセンターがズレてしまう。
■ タイヤが偏摩耗する
タイヤの寿命が短くなったり、タイヤの性能がフルに発揮されない。
③そんな方にオススメなのがアライメント調整です！
車によって調整できる場所が限られてきますが、
トー角、キャンバー角、キャスター角
を調整して直していきます！
3.アライメントの調整個所
それでは
アライメントの調整に入ります
ミラココアのアライメントの調整個所は2か所のみです
フロントトーの左右２か所のみ
下記の画像の赤丸部分を触って角度を調整します。
4.アライメントの調整結果
アライメント調整の結果
フロントトーを基準値より少し内側に調整しました
これでバッチリです!!!!
ただし、後ろのトー角度はずれていますので
ローテーションなどの作業は今後必要になりますので
よろしくお願いいたします。
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カテゴリ：アライメント
担当者：上戸
