皆さまこんにちは。

雪予報が出ており、とても寒くなってきておりますがいかがお過ごしでしょうか？

本日の事例紹介はVWのパサートワゴンR36のアライメント調整になります。

webよりご予約頂き、アライメント施工させて頂きました。

お車の方はH&Rのダウンサスが入りいい感じに4輪落ちてスポーツモデルのR36の

カッコ良さをより一層引き立たせております。

ただ、ステアリングセンターのズレと直進時車の流れが気になられるとのことから、この度アライメント調整をご予約頂きました^ ^

ではでは、Pitに入庫して空気圧を合わせて、センサーを取り付け、早速調整してまいります(*^o^*)

4輪とも車高ダウン↓↓によるズレが出ていましたので、

調整です。

パサートの場合は

フロントはトゥ、リアはキャンバーと、トゥの調整が可能です。

フロントはかなり見難いですが、この奥のタイロッドと言われる、ネジ部分で調整します↓

リアは各々に偏芯カムと言われる、センターがワザとズレたボルトがあり、そちらで、

キャンバー、トゥの調整が可能です。

ホントは写真を貼りたいところですが、何故か、手ブレしまくりの画像しかなく、ゴメンナサイ(＞人＜;)

サクサクと調整して、車高が下がっていて、ホイールもチューナーサイズと言われているものが入っているようですので、リアキャンバーは、フェンダーのツラ具合と、安定感を考えつつ左右を合わせて、トゥは前後とも、直進安定性を求めて各々合わせて、完成であります。

最終的な数値はこちらになります↓

最後に、試乗確認を行い、ステアリングセンターがしっかり出ていることを確認して、完了であります^ - ^

ご利用、御来店ありがとうございます！