ダイハツ タント タイヤ&アライメント調整 【MALUTI WEATHER】
いつも当店のWebをご覧いただきありがとうございます(*^^*)
今回はダイハツ タントの、タイヤ交換&アライメント調整をご紹介いたします!
「タイヤ交換した方がいいのかしら?」
とご来店されたお客様
すぐに見ますねー!とタイヤを拝見したところ、
タイヤ溝は充分にあり、目立った外傷もなかったのですが、、、、
ん????
『結構古いタイヤですね』
この数字を見ただけでは何が何だか、となりますよね!
こちらの数字は、〝セリアル〟というもので、
タイヤが何年の何周目、に製造されたか表記するものです。
ですので、このタイヤでいきますと、
(20)17年の40週目ですので、2017年の9~10月製造のタイヤになります!
なので、6年もののタイヤですね!
特に目立った外傷がなくとも、ゴム製品というのはどうしても、劣化が進むものです…。
「心配やから、替えときます」
という事で、タイヤ交換のご用命を頂きました!
今回ご案内するタイヤはこちら!
【MALUTI WEATHER】
こちら、山中ちゃんの今季イチオシタイヤです!
MALUTI WEATHERの魅力をまとめた記事をスタッフ日記にて掲載しておりますので、ぜひご覧下さい(*^^*)
ホイールにはめ込んで早速車体に戻していくのですが、ここに注目!
回転方向となる矢印を、進行方向に向けて取り付けていきます。
ローテーションの際もこちらの向きを守りながらの作業を必ず守ります!
指定トルクで車体に戻していきます!
タイヤが新しくなりましたので、次にアライメント調整に入っていきます!
ターゲット、と呼ばれる測定器具を付けます
高精度カメラでターゲットを捕らえて、数値を測定します
数値の映し出されたモニターを確認しながら規定値まで調整していきます
・トー角
・キャンバー角
・キャスター角
この3つの角度をしっかりと調整することで、
ハンドリング性能が向上し、快適な走りの実現
&
タイヤの偏摩耗を防ぐ
&
燃費向上
に繋がります!
【アライメントがズレる主な原因】
・足回り部品の交換
・車検時のサイドスリップ調整
・サスペンションのゴムブッシュ等の劣化
・縁石にタイヤをぶつけるなどの衝撃負担
などなど、お心当たりある方はぜひご検討ください!
タイヤ館では、タイヤの状態を隅々までチェック、お客様に寄り添ったご提案、アドバイス、を心がけております。
ちょっとした事でも構いません、なにか気になる事がありましたらお気軽に御相談ください!
それでは、本日もご来店スタッフ一同お待ちしております!
タイヤ館 姫路
住所:671-0234兵庫県姫路市御国野町国分寺字竹ノ下148-1
担当者:山中