輸入車におすすめ夏タイヤあります POTENZAシリーズ ・REGNOシリーズ
乗り心地がよくて安全性も高いセダン車は、長距離の移動に適した車です。
移動距離だけでなく、運転を楽しみたいドライバーや車好きの方に人気の高い傾向にあります。
セダン車は運転中も快適な空間が求められるため、走行音の静かなタイヤが好まれます。
そんなセダン車ユーザーに提案したいのがブリヂストンの「REGNO GR-XIII」です。
このタイヤは、レグノサイレントテクノロジーによって走行時の騒音を抑えた製品。
騒音の大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、
さまざまな路面での静粛性を向上させました。セダン車の室内空間を、
これまで以上に静かで快適にする性能が追求されています。
■静粛性
新品時の騒音エネルギー低減率※1
●静寂性（荒れたアスファルト舗装路）
●静寂性（スムーズなアスファルト舗装路）
※1[テスト条件]
タイヤサイズ：225/45R18 95W XL、空気圧：250kPa、速度：60km/h、試験車両：クラウンRS 6AA-AZSH20-AEXRB 2500cc ハイブリッド 後輪駆動、試験路面：当社プルービング グラウンドの荒れたアスファルト舗装路/スムーズなアスファルト舗装路、音圧レベル：
荒れたアスファルト舗装路(GR-XIII 62.26dBA、GR-XII 62.83dBA)、スムーズなアスファルト舗装路(GR-XIII 45.08dBA、GR-XII 45.43dBA)
計測方法：各々の路面を走行した時に発生するタイヤ音を測定、騒音計で評価車両運転手の左耳近傍(助手席側)の音圧を計測
*音圧差での騒音エネルギー低減率の換算式は、騒音エネルギー低減率（%）= (1/10(音圧差/10)-1)×100
騒音対策としては新たに開発されたGR-tech Silentゴムを搭載し、
路面から車内へ伝わるノイズを低減させました。タイヤの溝を工夫して騒音を抑えながら、
ノイズの周波数を変えて人間の気になりにくい形にチューニングしています。
合わせて軽快なハンドリングで車体のふらつきを抑えられるよう、タイヤの接地面も増やしました。
ハンドリングに対し、車体が心地よく反応する操作感を追求。
車線変更やカーブする際のふらつきが小さくなれば、揺れの少ない快適な車内環境につながるのです。
同じ軌跡を目指してレーンチェンジした場合
さらには、路面が濡れた状態でのグリップ性能も向上させています。これによって、雨の日にもより大きな安心感をもって走行できます。
■ウェットグリップ性能
ウェットブレーキ比較（値が小さい方が良）※2
※2[テスト条件]
タイヤサイズ：225/45R18 95W XL、準拠した試験名称：「自動車用タイヤの制動試験方法」（JATMA）、空気圧：250kPa
試験車両：クラウンRS 6AA-AZSH20-AEXRB 2500cc ハイブリッド 後輪駆動、初速度：70km/h、水深：2mm、路面の種類：アスファルト、ABS作動表示：ABS ON、停止距離(平均)：GR-XIII 30.31m、GR-XII 34.73m
そしてもう一つ。
輸入車ユーザーの方に知ってほしい「承認タイヤ」。
これはタイヤメーカーだけでなく自動車メーカーも承認したタイヤで、
共同開発製品が一般的。自動車メーカーによる厳しい審査を経て、
その車の性能を発揮させられると認められたタイヤになります。
そんな承認タイヤとして展開されているのが、
ブリヂストンのPOTENZAシリーズです。
中でもPOTENZA S007AはS007A専用コンパウンドなどの採用により、
乾燥時および雨天時のハンドリング性能向上を実現。
タイヤパタン配列の最適化で騒音を抑え、快適な走りも追求しています。
■ドライコース最速ラップタイム比較 ※1
従来品(S001)よりも優れたドライハンドリング性能を発揮
※1[テスト条件]
タイヤサイズ：245/40R18 97Y XL、空気圧：240kPa、試験車両：BMW 328i DBA-3A20 2000cc 後輪駆動、試験場：当社プルービンググラウンド ドライコース、ドライバー：社内テストドライバー
またPOTENZA S001RFTはパンク時の安全性も確保。
急なパンクでもハンドルを取られずに安全な場所まで走れるよう製造されています。
合わせて新サイド補強ゴムなどにより、従来品並みの乗り心地をキープ。
路面の乾湿に左右されにくい快適な走行性能を確保しています
■ノーマルタイヤと遜色ない乗り心地レベルを実現 ※2
※2[テスト条件]
ノーマルタイヤ（POTENZA S001）：245/40R18 97Y XL、当社従来のランフラットテクノロジー採用タイヤ（POTENZA RE050 RFT）：245/40RF18 93W、POTENZA S001 RFT：245/40RF18 93W、試験荷重：4.71kN、空気圧：240kPa、試験法の名称：静的荷重特性試験、試験場所：当社技術センター室内試験機
輸入車だからこそ「高性能なタイヤで性能を発揮させたい」という方もいらっしゃるでしょう。
どのタイヤがどの自動車メーカーの承認を受けているのかなどもご説明いたします。
ぜひ当店までお問い合わせください！
ご紹介したREGNO・POTENZAはどちらも
オンラインでのご購入・ご予約が可能です。
WEBからのご相談・来店予約も簡単にできますのでぜひご利用ください。
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