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本日は、アライメント調整作業の様子をアップします♪

 

ＴＯＹＯＴＡ　ＨＡＲＲＩＥＲ

　トヨタ　ハリアー

ハリアーのデータを検索します

センサー反射板を装着

フロントから

フロントの後はリア

リアの調整

車検で実施するサイドスリップテストと似ていますが、

サイドスリップテストは、ハンドルを真っ直ぐにした

状態で１メートル車が進んだ時の横滑り量を測定して

フロントトウ角のみの調整で、タイヤをまっすぐに

する作業です。

アライメントは、４輪にセンサー反射板を装着して、

基準値データに対してどこがどうズレているのかを

測定し、結果が反映されたモニターを見て調整して、

４輪のトータルバランスで走行安定性を出す作業です！

右側を調整したら左側が引っ張られてズレることも

あるので、そうしたら左側もしっかり調整して、

左右きちんと揃えます！

サイドスリップテストよりも更に精密な作業なので、

足廻り交換後、タイヤ交換時、インチアップ後、

社外ホイールに交換時など、アライメント調整を

ぜひおすすめします！！

 

 

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担当者：石井