タイヤ館では、新品タイヤに交換後慣らし走行をお願いしておりますﾟ+(人･∀･*)+｡
（慣らし走行とは、タイヤが慣れるまで夏タイヤは、80Ｋｍ/ｈ以下の速度で
100Ｋｍ/ｈでの走行することです。）
１．新品交換して数日走行すると、タイヤがなじんできて内部のゴムが伸びます
そうするとタイヤの内圧が低下したり、４本の空気圧がバラバラになったり
します。
２．タイヤを外した際にナットを全て外していますので、交換直後は
締...

本日のアライメント作業はスカイラインＧＴ-Ｒです(*>∇

本日のクラウンですが、個人タクシーさんのおクルマなんですv(´･∀･`*)v
タクシーさんは、一般の方に比べてかなりの距離を走りますp(･∀･`)q
そしていろいろな道を走るので、タイヤ交換サイクルは１年～１年半と
いう方も少なくありません(≧0≦*)
そうなるとタイヤの取付け角度も知らず知らずのうちにズレてしまう
んですね～(-∀-`; )
お客様を乗せて走るタクシーさんは、ものすごくタイヤに敏感です(σ`ﾟ∀´)σ
気になることがあると...

タイヤ館では、タイヤを新しくした際にアライメント作業をおススメしていますが、
それはスタッドレスタイヤを取り付ける時も同じです(*´∀`)b
同じといいますか、スタッドレスタイヤこそアライメント作業をおススメします(σ`ﾟ∀´)σ
なぜかというと、タイヤの接地面、接地圧が均等でないとスタッドレスタイヤの
性能が発揮されないのです！
それと、スタッドレスタイヤはご存知の通り軟らかさが命です！！
角度がずれていると夏タ...

本日はスズキのスイフトのアライメント作業です。
今回の車は距離1300ｋｍのほぼ新車でございます。
お客様が点検時にサイドスリップを行われて車のズレが気になるということで
ご来店いただきました。
お車も綺麗でキズもないお車だったのでお車の数値もいい感じじゃないかと
思いながら測定いたしました。
測定してみるとビックリ！
思ったより左右のヅレがありました！！
今回もバッチリ綺麗な数値で調整させていただきました！

本日はタイヤ交換作業項目の一つのホイールバランス作業です。
前回タイヤ交換した際に貼り付けてあるウェイトを取り外します。
年数が経っていますとバランスの両面テープが固着している場合があります。
新しくバランスを取るときに同じ場所にテープの残りが付いていると
キレイに接着できません。
そこで、ステッカー剥がしのイレーサーを使って粘着を取ります！
ゴムなのでアルミもキズが付かずテープを取り除けますよ～
綺...

『タイヤ館』という店名から、タイヤしか販売していないと思われがちですが、
タイヤ以外もいろんなことやっていますv(o´∀｀o)v
安全点検をした結果、バッテリーの電圧がかなり弱っていることがわかりまして、
交換させていただきましたﾟ+(人・∀・*)+｡
プラスの端子についている赤いカバーを外したら、白いカチカチの物体が･･･∑(｀∀ﾟ´*)ｵｫ!!!
バッテリーの中の希硫酸が漏れ出し、固まってしまったんですね～(´-ω-｀;)ゞ
年数も...

本日はトヨタのプレミオというお車のアライメント調整作業の様子です(〃^O^〃)
まずは現在の状態を知るために、機械を装着して測定作業をします(○´□｀)/
モニターに表示された現在のお車の状態をお客様と一緒に確認して、
ズレている所の調整作業のスタートですp(*≧ω≦)/
３名いる男性スタッフ達がプロフェッショナルの目でみて、手で感じて
良好な状態へ調整していきますp(○´∀｀)q
本日は中野が作業担当していまぁ～すヾ(●´∀｀●)

本日の車両はBMW　3ｼﾘｰｽﾞです。
まだ4000kmです。
特に変な症状はないとの事だったのですが一回車の状態を見たいということで
ご来店頂きました。
アライメント測定をしてみるとタイヤの角度がずれていました。
今回の作業は国産車と違ってトルクスネジを使っているので特殊工具が必要になります。
当店は輸入車も作業できるように工具を揃えています。
アライメント調整でしっかりハンドルのセンターを出して気持ち良く運転で...

タイヤ館では、タイヤ交換をする時にタイヤとホイールをバラしたら、ホイールの
お掃除をしてから新品タイヤを組み込みますv(´・∀・｀*)
ずっとタイヤとくっついたままなので、サビやホコリなどがリムにたまってしまう
んですが、そのまま組んでしまうとサビやホコリのせいでしっかりくっつかなくて、
エアーもれしてしまうことがあるんですΣ(´□｀ﾉ)ﾉ
そういったトラブルを防ぐために、必ず行う大切な作業なんですp(○´∀｀)q