CVTフルード交換
2019年6月14日
今回デイズルークスのCVTフルードの交換をしました、
現状3万キロ後半の走行距離ですがテストをかけるとレッドゾーン
今の距離で定期的に交換しないと過走行で交換できなくなったりするので
今まで無交換ということで規定の半分の量を交換、
また次回でグリーンゾーンまで交換すれば燃費も改善、変速ショックも減りますよ。
タグ:タイヤ館 東船橋 AT CVT
今回デイズルークスのCVTフルードの交換をしました、
現状3万キロ後半の走行距離ですがテストをかけるとレッドゾーン
今の距離で定期的に交換しないと過走行で交換できなくなったりするので
今まで無交換ということで規定の半分の量を交換、
また次回でグリーンゾーンまで交換すれば燃費も改善、変速ショックも減りますよ。
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