本日の作業風景は～、こちら　↓　↓　↓

スバル「インプレッサＧ４　ＧＪ７」のタイヤ交換！！

交換の理由は経年劣化（ゴムの硬化）

溝にもヒビ割れが・・・・・(><;)

新車からお使い頂いていたタイヤなので約５年近く経っていました～！！

ゴムが硬くなると、路面を包み込む力が落ちるので、ブレーキの効きが悪くなったり、もちろん、使えば溝が減るので、溝が減ったタイヤだと雨をかき出す量も少なくなり滑りやすくなったりと良い事がないのです！！

なので、ゴムの劣化（硬化）や残り溝が少なくなってきたら（残り溝４ｍｍ以下）タイヤの交換をオススメ致します！！

ＲＥＧＮＯ　ＧＲ-ＸＩ（レグノ　ジーアール・クロスアイ）をお取り付け！！

新車装着タイヤがブリヂストンではなかったのですが、ＲＥＧＮＯに近いタイヤが装着されていたので、「ＲＥＧＮＯ　ＧＲ-ＸＩ」をオススメさせて頂き、ご購入頂きました(^^)/

仕上げはタイヤの取付け角度のチェック（アライメント調整）

折角、良いタイヤをご購入頂いたので、しっかりタイヤの性能を活かし、少しでも長くお使い頂く為に適正値に調整させて頂いて納車させて頂きました(^^)v