本日は・・・【「ご予約作業」タイヤ交換＆アライメント調整】のご紹介(=ﾟωﾟ)ﾉ

※【アライメント調整】ですが、調整部が多い車の為・・・

一生懸命作業し過ぎて写真を撮り忘れてしまいました( ;∀;)

今回お取付けさせて頂くのは【REGNO：GR-XⅡ(=ﾟωﾟ)ﾉ】

「古いバランスウエイト」を剝がしている所を激写しましたぁ( ´艸｀)

「当店おなじみ」ホイール取付け面(ハブ部)の防錆コーティングも実施('ω')ノ

専用機材にてサビを剥がしとり、サビの進行を抑える薬剤を塗り込み完了(''◇'')ゞ

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タイヤ交換作業とご一緒に【アライメント調整作業】を行わせて頂きましたΣ੧(❛□❛✿)

※交換前のタイヤに「偏った減り方」が多くあったのデス( ；´Д｀)。。。

◇早速どんな状態なのか見てみると…やっぱりズレてる∑(ﾟДﾟ)‼︎‼︎◇

※ちなみに測定時は「ハンドルを真っ直ぐな状態で固定」してあります。

◇調整部分はコチラ(*´∀`)♪ 伸ばしたり縮めたりして「内股/がに股」の調整を‼︎◇

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長くお車をご使用頂く中で、お客様よりご相談を頂く事の多い『乗り心地』のお話デス‼

走行距離だけでなく経年劣化してしまう部品も沢山あるんです|дﾟ)

《新車時の様な乗り心地を取り戻す》為にはショックアブソーバーの交換がお勧め♬♬♬

本日は【NISSAN:V36スカイライン】のショックアブソーバー交換をしまーす(''◇'')ゞ

★お取付け商品はコチラ)↓↓

・TEIN：EnduraPro PLUS(減衰力調整式)/フロント用

・TEIN：EnduraPro(減衰力固定式)/リア用

《スプリングは再使用‼》　くたびれてしまったショックのみ交換しちゃいます(=ﾟωﾟ)ﾉ

「車高は下げたくない！」「乗り心地を改善させたい！」そんなお客様にお勧め‼‼

「純正形状のショックアブソーバー」なので長さは同じはずなんですけど・・・

《戻りが悪く純正がどれだけくたびれていたのか》が一目で分かりますよね(; ･`д･´)

※ちなみに・・・装着後車高を計測した所、若干ですが車高が上がりました‼

リフレッシュ後の走りが楽しみですね♪

★商品についての「ご相談・お見積り」などなど、お気軽にお問合せ下さい(''◇'')ゞ

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