トヨタ ZN8型 GR86 アライメント調整
いつもタイヤ館廿日市のブログをご覧いただきありがとうございます。
こんにちは！廿日市市宮内交差点近く、県道３０号線沿いにあるタイヤ館廿日市です。
さて本日の話題はというと、トヨタ ZN８型 GR86にアライメント調整をご用命頂きました！
ありがとうございます！！！
サスペンション交換後の仕上げとしての入庫です。
足回り交換をすれば、アライメントは多少なりともズレるので、いわば必須作業ですね～(^^♪
では早速現状を測定してみましょう！
気になる数値はというと・・・。
すみません・・・写真撮り忘れてましたm(__)m
でも、そこまでズレてはいませんでした！
左前輪のトーが若干トーアウト気味といったところでした。
では早速調整していきましょう！
このお車は純正ダンパーを使用し、バネ交換のみのため、キャンバーは基本調整は出来ません。
ではセオリーどおりリアの調整からです。
こちらの偏芯カムを回して調整します。
サクサクっと左右調整後は、フロントのトー角度調整です。
いつものタイロッドをまわして調整していきます！
前後とも調整後は・・・。
スラスト角もバッチリ！！！
リアのキャンバーは若干ネガキャンですが、調整不可ですので、致し方ありませんが、
ほぼほぼ左右差無しですね!(^^)!
トヨタ ZN８型 GR86 アライメント調整作業完了です！
これで気持ちよくドライブ出来ますね！
またのご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております！
GR86をはじめ、アライメント調整はタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております！
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アライメント（特にトー角度）がズレている場合、車検の項目のサイドスリップテストで
不合格になる場合がございます！
そうすると時間も費用もかなり掛かることになります(;'∀')
一概には言えませんが、走行距離が５万キロを超えてるお車、縁石等何かにぶつけた記憶が
あるお車、過酷な道路状況（ガタガタ道、未舗装道路）の利用が多い方などのお車は
一度測定してみることをお勧めします！
またアライメント不良の症状として、ハンドルセンターがどちらかに傾いてる、車がまっすぐ
走らない（右や左に勝手に進む）、タイヤが偏摩耗するといった事例がみられます。
最新のお車はホンダセンシング、アイサイト等安全運転サポートシステムが備わっています。
サポカーというやつですね。サポカーはアライメント不良ですと、正常にシステムが発揮できない
可能性がありますので要注意です！
最新技術を十分に発揮させるためにもアライメント調整をお勧めします!(^^)!
アライメントについての詳しくはこちらのページを参照ください。
気になる方はチェックしてみてください！
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カテゴリ：アライメント調整
担当者：くまもと
