いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。

こんにちは！廿日市市宮内交差点近く、県道30号線沿いにあるタイヤ館廿日市です。

さて本日の話題はというと、日産　ルークスに夏タイヤ交換をご用命頂きました！

ありがとうございます！！！

タイヤの銘柄は、デイトン　ＤＴ３０で、サイズは165/55Ｒ14です。

デイトンはアメリカのメーカーとなりますが、ブリヂストンのグループ会社でもあり、

このＤＴ３０は、なんとブリヂストンの工場にて生産されてます！

なので、品質は折り紙付きですし、正真正銘ブリヂストン製のタイヤとなります(^^)/

基本性能をしっかりと抑えてますし、私も以前使用しておりましたが、感想として

価格以上の性能があるなぁ～と思いました。

ただ若干ロードノイズが気になるかな・・・。

でもトータルで言うと、満足したタイヤでしたね(#^.^#)

価格は上記サイズですと、タイヤ4本価格で、なんと衝撃の２万円とほんの少し！！！

詳しい価格は、大人の事情でこのブログ上では表示できません<m(__)m>

工賃を入れても３万でお釣りがでますね！！！

当店でも非常に人気の商品で、好評を頂いております(^^♪

タイヤについての詳しくはこちらのページを参照ください。

↓こちらをクリック！

https://www.dayton-tire.co.jp/index.html

では早速タイヤ交換作業です。まずは古いタイヤを外していきます。

外したタイヤの状態はというと・・・

平均残溝４ｍｍ程度でした。もう少し使用できますが、このくらいでの交換が

非常に望ましいですね～(^^♪

ですがこちらをご覧ください。

トレッドショルダー部に、ものすごいひび割れを起こしています！！！

初期の段階のひび割れは、性能上そこまで影響はないのですが、ここまひび割れてきますと

タイヤ損傷の恐れがあります！！！

タイヤはゴム製品なので、劣化は致し方ありません。年数経過とともに劣化し、

ひび割れを起こしてきます(;´Д｀)

一概には言えませんが、使用開始から４~５年を経過するとどのタイヤでもひび割れを

起こします。

ゴムが硬化している証拠なので、グリップ力低下ということになり、特に雨の日は

注意が必要です！

今一度ご自分のお車のタイヤの状態を確認してみてはいかがでしょうか？？？

 

では作業続きですが、外してホイールのリム部分のカスを清掃します。

指をさしてる部分にカスが付着します。（上下とも）

このカスが付着したままタイヤを組付けしますと、エア漏れの原因となりますで、

当店では金属たわしでゴシゴシしっかりと落とします！←これ非常に大事です！

次に重要なのが、エアバルブです。

空気を継ぎ足すところの部品ですね。バルブもゴム製品ですので、タイヤ同様

経年劣化を起こします。普段交換できない部品なのでタイヤ交換の際には必ず新品

に交換します！

交換清掃後はタイヤを１本ずつ組みこんでいきます。

が、写真を撮り忘れてました。

組み込み後はエア充填ですが、エア充填作業は危険が伴います！

必ず安全囲いの中で充填します！

充填後はビードがしっかりとフィットしているかと、コアからの漏れが無いかどうかも

合わせてチェック！！！

続いてはバランス調整ですね。

この作業も重要で、ハンドルのブレや振動の原因となりますでアンマッチ０ｇまで

キッチリと調整です！

このようにアウト側５５ｇ、イン側３０ｇのアンマッチです。

指定の位置にウェイトを貼り付けすると・・・

これでバランスＯＫです(^^♪

続いては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます！

センタフィット取付です！

このマシンを装着し、ナットを徐々に締め付けていくと、車軸の真ん中に取り付け出来、

ブレや振動の原因を排除できます。当店こだわりの作業の一つです(#^.^#)

最後はトルクレンチで規定値で締め付けて終了です。

最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して終了です。

日産　ルークス　夏タイヤ交換終了です！

ここまでの作業で３０分でした。

お待たせいたしました！！！

タイヤ慣らし走行後の１００Ｋｍ点検等またのお越しをお待ち致しております<m(__)m>

 

軽自動車のタイヤ交換ならタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>

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カテゴリ：夏タイヤ　

担当者：くまもと