トヨタ ヤリスクロス スタッドレスタイヤホイールセット取り付け
いつもタイヤ館廿日市のブログをご覧いただきありがとうございます。
こんにちは！廿日市市宮内交差点近く、県道３０号線沿いにあるタイヤ館廿日市です。
さて本日の話題はというと、トヨタ ヤリスクロスにスタッドレスタイヤホイールセット取り付けを
ご用命頂きました！
ありがとうございます！！！
タイヤの銘柄はブリヂストン ブリザック VRX３で、サイズは２０５/６５R１６です。
曲がる、止まるは、新たな次元へ！
「断トツ」の氷上性能で、氷の路面にしっかり密着、止まる！
前モデルＶＲＸ２より摩耗ライフ向上。さらに「長持ち」。ロングライフで経済的！
効きが「長持ち」 続く安心感！
前モデルのVRX２も非常によく作りこまれた優秀なスタッドレスタイヤでしたが、
このVRX３はさらに進化してます！
雪道や氷上性能がいいのはもちろんですが、スタッドレスタイヤのウィークポイントであった
経年劣化による性能低下がかなり落ちにくい点が素晴らしいです！！！
通常スタッドレスタイヤは使用開始から３～４年程度が寿命と言われてきましたが、
このVRX３は４年使用後も性能が落ちにくく、ゴムの柔らかさを維持しますので、
効き持ちが向上してるんです(^^)/
もちろん残溝があっての話ですが、VRX３は５~６年は使用可能なのではないかと！
（夏場に適正な保管方法であれば）
当然新しいモデルですので、前モデルよりお値段もお高いですが、
５～６年使用できるかもしれないのを考慮したら、トータルコストは逆にお安くつくのではないかと(^^♪
より安心安全に長～く冬道を走行されたい方にはピッタリのスタッドレスです(^^♪
２０年連続 ＮＯ．１のブリザック ＶＲＸ３はさすがのスタッドレスタイヤです(@^^)/~~~
タイヤについての詳しくはブリヂストンHPを参照くださいね！
↓こちらをクリック
https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/vrx3/
では続きです。
セットするホイールはバルミナ プレミアム DS-P で、
サイズは16×6.5 5穴 ＰＣＤ114.3 インセット48です。
ミラーカットにブルーラインがポイントで、お洒落ですよね～(^^♪
ＳＵＶにはぴったりなデザインです！
では早速取り付け作業ですが、ナットはトヨタ純正平面座ナットでは使用できませんので、
テーパーナットを用いて取り付けです。
右がトヨタ純正ナットの平面座ナットです。
左が使用するテーパーナットです。
形状が違うのがお分かりかと思いますが、純正ナットでは一般的な社外ホイールには
装着出来ません(;'∀')
トヨタ車の一部、日産車の一部、三菱車の一部、そしてホンダ車全般は
社外ホイールに装着する場合、純正ナットが使用できないケースが
多々ありますので、ご自分で装着されるときは注意が必要ですよ～！
特にホンダ車の球面座ナットは見た目が分かりづらいのでご注意を！！！
では改めて装着前のヤリスクロスをどうぞ！
最近の純正ホイールはデザインも凝っててカッコいいですよね～(@^^)/~~~
では新しいスタッドレスセット装着後は・・・
雰囲気がガラッと変わりましたよね(^^)/
ホイールが変わるだけでイメージチェンジ出来ちゃいます！！！
そしてもちろん取り付けは当店こだわりの装着方法である、
センターフィット取り付けです！
車のハブボルトとホイールの受け側の穴はピッタリではありません。
いわゆる若干のアソビがあります。
そのため取り付け時にズレたままナットを締め付けますと、バランス調整したにもかかわらず、
取り付けのズレでブレや振動の原因となります(;'∀')
しかしこのマシンをタイヤに装着し、特殊な超微振動を与えながらナットを徐々に締め付けていきますと、
車軸のど真ん中に取り付けでき、ブレや振動の原因を排除できます！
超スグレモノマシンです(^^)/
当店こだわり作業の一つです！
最後はメーカー指定のトルクで、専用工具のトルクレンチで締め付けです！
トヨタ ヤリスクロス スタッドレスタイヤホイールセット取り付け作業完了です！
お待たせしました！！！
これでお車の冬仕様万端ですね(^^)/
タイヤ慣らし走行後の１００ｋｍ点検等またのお越しをお待ちしております！
