ダイハツ タント エンジンオイル＆エレメント交換＆ワイパー交換
いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。
こんにちは！廿日市市宮内交差点近く、県道30号線沿いにあるタイヤ館廿日市です。
さて本日の話題はというと、ダイハツ タントにエンジンオイル＆エレメント交換＆
ワイパー交換をご用命頂きました！
ありがとうございます！！！
では早速交換作業開始です！
まずはドレンボルトを外し、古いオイルを排出していきます。
真っ黒なオイルが出てますね( ;∀;)
そして古いエレメントを外します。
このお車はナンバープレート裏にありますので、プレートを外してアクセスします！
青い筒状のものがフィルターですね(#^.^#)
オイルを排出している間にタイヤ空気圧チェックとホイール清掃＆タイヤワックスを
塗布していきます！
終わるころには古いオイルがきれいさっぱり排出されてます。
ドレンボルトのパッキンは再利用不可なので必ず新品に交換し、
エレメントのＯリングには固着防止のためオイルを少量塗布して準備しておきます。
締め付けはそれぞれ専用工具を使用し、特にドレンボルトの締め付けはメーカー毎に
締め付けトルクがあるので、ダイハツ指定のトルクにてトルクレンチで規定値で締め付します。
エレメントも力いっぱい締め付ければいいというものではありませんし、締め付けすぎは逆に
オイル漏れの原因にもなったりします。
使用オイルはお得な量り売りオイルのエコライト５Ｗ-３０です。
鉱物油となり、交換目安は３，０００Ｋｍ毎もしくは半年毎ですね(^^♪
お値段は１Ｌ ４４０円となっており、軽自動車の場合、エレメント交換ありのケースでは
約３Ｌ使用なので、オイル代金は１，３２０円です！ 安っ！！！
エンジンにこぼさぬ様に慎重に注ぎ入れます(^^)/
注入後はエンジンを始動し、ドレンボルトとエレメントからの漏れチェックです！
異常が無ければエンジン停止後しばらくしてレベルゲージにて油量をチェックしてオイル交換は
終了となります。
次にワイパー交換ですね。
右が今まで装着のワイパーですが、真ん中から千切れてます(;´Д｀)
ワイパーもゴム製品ですので、劣化します！
交換推奨目安は1年毎、もしくはふき取りが悪く、すじ等が残るようであれば
交換された方がいいですね(@^^)/~~~
サクサクっと交換してすべての作業終了です！
ダイハツ タント エンジンオイル＆エレメント交換＆ワイパー交換終了です。
ここまでの作業で３０分でした。
お待たせいたしました！！！
次回のオイル交換もお待ちしております！
