トヨタ ヴィッツ 夏タイヤ交換
いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。
こんにちは!廿日市市宮内交差点近くのタイヤ館廿日市です。
さて本日の話題はというと、トヨタ ヴィッツに夏タイヤ交換をご用命頂きました!
ありがとうございます!!!
タイヤの銘柄は、セイバーリング SL101で、サイズは175/70R14です。
セイバーリングはアメリカのメーカーとなりますが、ブリヂストンのグループ会社でもあり、
なんとこのSL101は、ブリヂストンの工場で生産されてます!なので品質は折り紙付きです。
基本性能もしっかりと抑えてます!非常に低価格ながら、コストパフォーマンスが高いタイヤと
なっております(@^^)/~~~
サイズも、13インチ軽自動車用サイズから、275/30R20といった、ビッグサイズまで
サイズラインアップがありますので、幅広い車種に対応できます!
では早速タイヤ交換作業です。まずはタイヤを外していきます。
外したタイヤの状態はというと・・・
デプスゲージで測ると、平均残溝約3mmでした。
このくらいで交換されるのが望ましいですね(^^♪
これ以上すり減りますと、新品時と比べ、極端にウェット性能がガタ落ちします(*´Д`)
なので、スリップサインが露出するまで乗るのではなく、残溝3~4mm程度まで
すり減りましたら、タイヤ交換されることを強くおススメします!
では作業続きですが、外したホイールリム部分のゴムカスを清掃します。
このカスが付着したままタイヤを組付けしますと、エア漏れの原因となりますで、
当店では金属たわしでゴシゴシしっかりと落とします!
(他店では清掃しないところが多いみたいです(*´Д`))
次に重要なのが、エアバルブですが、バルブもゴム製品ですので、劣化し、これまた不具合を
起こします。なのでタイヤ交換の際には必ず新品に交換します!
交換清掃後はタイヤを1本ずつ組みこんでいきます。
組み込み後はエア充填作業ですが、事故防止のため必ず安全囲いの中で充填します!
充填後はビードがしっかりとフィットしているかと、コアからの漏れが無いかどうかも
合わせてチェック!!!
続いてはバランス調整ですね。
この作業も重要で、ハンドルのブレや振動の原因となりますので、
アンマッチ0gまでキッチリと調整です!
続いては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます!
センターフィット取付です!
このマシンを装着し、ナットを徐々に締め付けていくと、車軸の真ん中に取り付け出来、
ブレの原因を排除できます。当店こだわりの作業の一つです(#^.^#)
最後はトルクレンチで規定値で締め付けて終了です。
最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して終了です。
トヨタ ヴィッツ タイヤ交換作業は終了です。
ここまでの作業で30分でした。
お待たせいたしました!!!
空気圧点検等またのお越しをお待ちしております!
ヴィッツをはじめ、トヨタ車のタイヤ交換もタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>
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