いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。

 

こんにちは！廿日市市宮内交差点近くのタイヤ館廿日市です。

 

今日もいい天気ですね(@^^)/~~~　澄み切った青空は気持ちいいものです。

 

早いもので今年も残すところあと3か月です。一年というものは早いですね・・・。

 

来年はコロナ禍も収まり、オリンピックも盛り上がって欲しいものです(^^)/

 

さて本日の話題はというと、トヨタ　アイシスに夏タイヤ交換&ハブ防錆コーティングを

 

ご用命頂きました！

 

ありがとうございます！！！

 

タイヤの銘柄は、ブリヂストン　エコピアNH１００RVで、サイズは、195/65R15です。

雨の日の安心感が違う省燃費タイヤです。しかも、長く使っても性能が低下しにくいといった

 

スグレモノタイヤです。

 

新車装着にも、エコピアが装着していることが非常に多くなりましたね。

 

タイヤ選びは、新車装着と同グレードもしくは、グレードアップをおススメします！

 

では早速タイヤ交換作業です。まずはタイヤを外していきます。

外したタイヤの状態はというと・・・

おお～～ツルンツルンですね・・・。残溝も１・８ｍｍです。使い切りましたね。

 

新品のタイヤ溝は、約７～８ｍｍです。スリップサインが露出するのは、１・６ｍｍです。

 

車検の基準は、１・６ｍｍ以上ですが、３ｍｍ程度に溝がすり減ってくると、雨の日の性能が

 

極端に落ちてきます。

 

新品時と残溝１．６ｍｍのタイヤの制動距離は、車２～３台程度の差が出ます！

 

あっ～～～っと思ってブレーキを踏むと止まらない！！！ってことがありますので、

 

やはり、３ｍｍ程度まですり減ってくると交換した方がよろしいと思います。

 

では作業の続きですが、外したホイールのリム部分のゴムカスを金属たわしでゴシゴシとしっかり

 

落とし、エアバルブもゴム製品なので、当然新品に交換します。

そしてタイヤを組付けます。

続いてはエア充填作業ですが、事故防止のため必ず安全囲いの中で充填します！

充填後は、ビードがしっかりとフィットしているかと、バルブコアからのエア漏れが無いか

 

どうかも、しっかりとチェックします！

 

続いてバランス調整ですね。

この作業でも、手を抜くことはなく、ハンドルのブレや振動の原因となりますので、

 

アンマッチ０ｇまでキッチリと調整です！

これでタイヤ交換作業は終了です。続いては、ハブ周りのサビ落としと、サビ止めのコーティング

 

を実施です。

 

現状のハブ周りの状態はというと・・・

サビてます・・・(;´Д｀)

 

サビが発生すると、ホイールとハブ周りがガタが出て、振動やブレの原因となったり、

 

ナットが緩んだり、最悪固着すると、ホイールが外れなくなり、ガンガンとホイールをハンマー

 

で叩いて外すことになり、ホイールもダメージを受けることになりますので、サビてていいこと

 

は一つもございません！

 

しっかりと、機材を使用してサビを落とし、コーティング剤を塗布し、最終仕上げとして

 

耐熱グリスを塗布すれば万全です！

これで、次のタイヤ交換までは、大丈夫でしょう(^^♪

 

さて今度はタイヤを取り付けていきましょう！

 

でもここでもひと手間加えます！

 

センタリングマシンを装着しての装着です！

 

こうすることにより、車軸の真ん中に取り付け出来、センターが出ますので、ブレや振動の

 

原因を排除できます。

最後はトルクレンチで規定値で締め付けして終了です。

 

最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して終了です。

 

全作業終了です！

ここまでの作業で、４５分でした。

 

お待たせいたしました！！！

 

明日は定休日でお休みです(^^♪　サウナにでも入りに行こうかな～～！

 

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>