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本日は、ニッサン･フェアレディZのタイヤ交換･アライメント調整作業のご紹介です！

 〈作業内容〉

｢ポテンザS007」4本交換　アライメント調整作業

≪車両情報≫

車種：ニッサン　フェアレディZ

タイヤサイズ：F:245/40R19　R:275/35R19

走行距離：109,525ｋｍ

足廻り：純正

 

 

タイヤの状態

　

　結構溝も減ってきて･･･。見させていただくと･･･｡

　

真ん中に比べ　内側の(写真左側)摩耗が進行してそうですね・・・｡

いわゆる”偏摩耗”しています( ;∀;)

 

 

そこで今回はタイヤ新品に交換と同時に

アライメント調整もさせて頂く事に(^^)/

 

アライメント調整について･･･詳しくはコチラ

　　　　　　　　　↓

　　　　　　　アライメントって？？(';')　　　　　　　　　　　

 

今回セレクト頂いたのはコチラ

ブリヂストン　ポテンザS007A

 

 

 

タイヤを新しくした後にタイヤの角度を測定するセンサーを付けていきます。

 

車両を前後に動かしたり、ステアリングを左右に切ったりして、角度を測定していきます。
その後、ステアリングを真ん中に固定して測定完了です。

 ※こちらの画像派のフェアレディZの画像ではありません

 

測定結果は…
左の後ろが､ほんの少～しだけズレてました…

 

でもこのズレが、タイヤの摩耗に大きな影響を及ぼしてしまいます( ﾟДﾟ)

 

それでは、ズレているところを調整していきます！

 

 

本日も高林店のカリスマピットすずきかつやの腕が唸ります

 

これにて調整完了です！

 

 

 

【タイヤを新品交換後】【まっすぐ走らない】【タイヤが偏って減ってしまう】

【足廻り部品を交換後】【縁石に引っ掛けたり擦ったりした】

【累計の走行距離が多くなってきた】

などの心当たりのある方は、アライメントの測定・調整をお勧めします！

気になった方は、お気軽にご相談ください！

 

 

 

 

 

 

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