今回は日産　T31型　エクストレイルにアライメント作業を実施しました。

タイヤの内側の変摩耗が気になると言った症状で入庫致しました。

装着されていたタイヤが柔らかいスタッドレスと言う事もあってか

かなり酷い変摩耗でした。

測定してみると人間言う内股、がに股の角度、トー角が

がに股方向へ基準値から大きく外れていました。

がに股方向でずりながら走行する事になるので

内側の接地圧が大きくなり、結果内側の変摩耗に繋がります。

そして基準値にしっかり調整し、真っ直ぐ走行する事を確認して作業完了です。