こんにちは！

 

コストコ浜松倉庫店さん、

ロピア　浜松プラザフレスポ店さん近くで

元気に営業中の

タイヤ館浜松宮竹店です！

 

10年ぶりのモデルチェンジ

 

静かさ、乗り心地が人気の

ブリヂストンブランドが誇る

ミニバン・SUV向けタイヤ

REGNO　GRVIIが

今年、遂にモデルチェンジしました！

 

 

その名も

『REGNO GR-XIII TYPE RV』

 

 

昨年発売された

『REGNO　GR-XIII』をベースに

ミニバン・SUV向けに

カスタマイズされたモデルです。

 

なんと、10年ぶりのモデルチェンジ！

10年がどれぐらいかといえば…

赤ちゃんが小学校に通うぐらいになる期間です。

 

そのぐらい長い期間を経て進化した

『REGNO　GR-XIII TYPE RV』

（長いので以後GR-XIII RVと表記）

一体何がどう変わったのか…

 

ミニバン向け旧モデルの　GRVII

ベースモデルの　GR-XIII

 

と比較してご紹介します！

 

ここが変わったその１－－見た目が変わった

 

何を言ってるんだ、と思われそうですが、

見た目…

特に地面に接する部分の溝の作りが

レグノの大事な要素です。

 

 

 

向かって左から、

GRVII　　GR-XIII RV　　GR-XIII

 

さっそく、3本並べてみました。

写真写りで太さが違いますが、

すべて同じ 195/65R15。

エスクァイアや30系50系プリウスで

おなじみのサイズです。

 

 

 

赤丸箇所

→ベースモデルより太くして、剛性を確保

車重に負けない作り

 

黄丸箇所

→ピンサイブなど、ミニバンにみられる内減りを

抑制しつつ、剛性を確保

 

青丸箇所

→GR-XIIより搭載された

溝が減っても静かさ長持ち

「シークレットグルーブ」搭載

 

GRVIIで培ったミニバン向け技術と

10年の間に進化したREGNOのハイブリッド！

 

ブリヂストンの商品設計基盤技術

ENLITEN（エンライトン）マークも

ついています。

 

 

 

 

ここが変わったその2－－重さが変わった

 

軽くなりました‼

 

と書いても違いが判らないと思いますので、

実際に図ってみましたのでご覧ください。

サイズは先ほどと同じく、195/65R15です。

 

GRVII（旧モデル）

8864ｇ（約8.8kg）

 

GR-XIII RV

8458g(約8.4kg)

 

GR-XIII

7976g（約7.9kg）

 

従来モデルより約500g、

500mlペットボトル1本分の違いが…

つまり、車一台につきタイヤ4本ですから、

約2kg軽くなっています！

 

 

タイヤが軽いと何がいいのか…

重い靴と軽い靴、どちらの方が

歩きやすいか、または走りやすいか

考えてみてください。

 

軽いほうが一歩目から足取りが軽いですし、

走ったり曲がったりするときも靴の重さが

気にならないですよね？

タイヤも勿論同じことで、

ハンドルの軽さやアクセルの重さに繋がります。

 

でも、他のミニバン向けタイヤとはどうなの？

と考える方もいると思います。

ご覧ください。

 

Playz　PX-RVII（同サイズ）

8585g（約8.5kg）

 

雨の強さと長持ち、疲れにくいが特徴の

人気シリーズ『Playz』のミニバン向けと

同等の軽さとなりました！

 

ここが変わったその３－－中身が変わった

 

旧モデルのノイズ吸収シートが

無くなりました！

 

このように書くと煩くなったの？と

思われてしまいますが、

REGNO特有の快適性と静かさは

しっかりと活きています！

 

2024年発売のGR-XIIIに遣われている新技術

『GR-tech　SIlentゴム』

『GR-tech　SIlent構造』

この技術により、従来のシートが無くとも

音、振動を抑える作りとなっています！

ベースモデルのGR-XIIIと同じく、

従来の非対称形状を無くした

左右対称形状となりました。

 

きれいに膨らんだ風船のイメージですね。

カーブ時や力のかかるときにも、

左右均等の変形を実現しています。

 

勿論、変わらないものもある！

 

色々と変化が起きたGR-XIII RVですが、

勿論変わらないところもあります！

 

〇　タイヤの溝　〇

GRVII

 

GR-XIII RV

 

GR-XIII

 

新品時の溝は変わりません

（測定誤差で0.1㎜ほどの差が出ています）

 

 

〇　タイヤ剛性　〇

GRVII

 

GR-XIII RV

 

 

GR-XIII

 

タイヤが軽くなったとお話ししましたが、

タイヤ剛性（車を支える力強さ）についても

旧モデルと同じくしっかりしています。

ベースモデルのGR-XIIIとは違い、

車重のある車を支える作りになっています！

 

さらに詳しい情報はwebで！

 

簡単なご紹介でしたが、

いかがだったでしょうか？

さらに詳しい情報は、

ブリヂストンの専用サイトにありますので、

ぜひそちらもご覧ください！

 

GR-XIII TYPERV 専用サイト

 

店頭にも展示してありますので、

気になる方は是非一度

ご覧に来てください！