先日、タントのタイヤ交換とアライメントを実施しました。

タントの場合、調整可能な箇所はフロントのトー角2ヵ所と少ないですが、

少ないからこそ、この2ヵ所の調整が重要になってきます。

タントは車の前の方にエンジンが載っていて、前輪を駆動しています。

そして舵取りも前輪で行うので、前輪により大きな負担がかかります。

なので、前輪の取付け角度が狂っていると、タイヤの偏摩耗はもちろんのこと、

燃費や操縦安定性、ハンドルを切る時の力にも影響が大きいんです(*_*)

2ヵ所の調整が重要なことが分かって頂けましたか？(^_^)

なお、アライメントの数値はタイヤ新品時が最も正確に出ますので、

タイヤ交換と同時にアライメントを実施して頂くことをお勧めします。

皆様のご来店をお待ちしております。