スバル BRZ ZC6に

【BILSTEIN B14】を

取り付けました。

このBILSTEIN B14の

ひと目でわかるポイント

•装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定

•前後ともに約30～50mmのローダウン化

•サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施

•スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製

•トリプルCテクノロジー（三層コーティング）による高い防錆性を実現

•調整が容易なラウンドスレッド

•耐久性の高いスポーツ・スプリング

•ビルシュタインならではのガス封入技術

•ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス

•TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能

1枚目の写真が純正車高

3枚目の写真がB14装着後です。

あまり下がる車高調ではないので

写真で見ると…微妙です(+o+)

実際は、程よく落ちてます。

このBRZも実は続きがあります。

その3くらいまで続きますのでお見逃しなく!!