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今年は雪の少ない函館ですが、

冬に当店お客様のご来店で最も多いトラブル「バッテリー上がり」での交換依頼は

例年と変わらず殺到中！

バッテリートラブルに見舞われるお客様の特徴として多いのが、

ちょい乗りのお客様(@_@)

「ちょい乗り」に明確な定義はないですが、

週に数回しか車を使わない。そしてその距離も10km程度。

当店ではそんな感じの認識なんですが、

当てはまる方が結構多いんです！！！

自分もそんな感じ！って思われた方もいらっしゃるのでは？

そんなちょい乗りがバッテリーには大きな負担が・・・

エンジンを始動するのにセルモーターを回すエネルギーはバッテリーからの供給。

そしてヘッドライトなどの灯火類。ドアミラーの開閉やエアコン。

ナビやオーディオ類もバッテリーからの供給なんです！

このバッテリーはエンジンを回すことにより充電を行っているんですが、

いわゆる「ちょい乗り」では使用した電力を、

充分に補充出来ないまま走行を終了する事に・・・

これを繰り返す事により残量不足になり、

最終的にはエンジン始動に必要な電力が無くなってしまうのが、

「バッテリー上がり」なんです(-ω-)/

ですので「ちょい乗り」のお客様は「バッテリー上がり」防止の為にも、

「定期的な点検」「早めの交換」をオススメします！！！

今回交換頂いたエクストレイルのお客様も、

ご自宅で「バッテリー上がり」バッテリージャンプをしてご来店でした。

あ！自分ちょい乗りユーザーだ！って方も、

そうじゃない方も！

先ずは無料で点検しませんか？

お気軽にお申し付け下さいね(#^^#)