サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

アライメント作業

2020年1月17日

皆様こんにちは!

年も明け、雪も降らない 冬タイヤの消耗が気になって仕方がないので、夏タイヤを履いてしまいたい欲求がムズムズ出てきてしまいます もしもがあるので間違っても夏タイヤを履いたりはしませんが…

さて、今回は落ち着いた時期の私の恒例、自分の車で実験です

 

冬タイヤに履き替え以降、夏タイヤの頃と比べて妙にハンドルが取られたり、直進の安定性が悪いなあと薄らぼんやり感じていたので、解消するべくアライメントを実施です

今回の私のように、走った感覚、主にハンドルセンターのズレの他、車高の上げ下げ、部品の交換など、多くのことにアライメント作業の必要性はついてまわる大事な作業です

数値によって燃費やタイヤの減り、乗り心地などなども変わってきますので、どんな数値になるとどういう走りになるのかなどなど、経験した量が結構大事になるので、隙あらばこのように自分の車で実験しています

上げたついでに下回りを見てみると昨年替えたばかりのショックがうっすら錆びてきたり、マフラーのガスケット周りに滲みのようなものが見えたりとありましたがとりあえずセットOK

調整前のデータがこちら

多少のズレこそありますが、ほぼほぼまっすぐですね

リアのトー角のズレキャンバー角が寝てしまってるのが気になりますが調整出来ないものは仕方がありません

今回は走行時の安定性を高めるのが目的なので、フロントのトー角を基準値のゼロから0度2分ずつ内側に入れてみたいと思います

以前に高速道路片道500km走る前に、高速走行+ロングドライブだからインに強めに入れてみよう!と設定してみたら大失敗したので…

イメージ通りに行ってくれるか行かないかの結果は次回の更新で!

 

#新潟市 タイヤ館 #新潟市 アライメント #横越 タイヤ館

担当者:宮田