当店のホームページを観に来ていただき

ありがとうございます！

 

5月というとお車を持ってる方には

もう間も無く自動車税がきますね…

 

さて、バッテリーあがり等の

トラブルが増加する時期が

暑い夏と寒い冬、そして梅雨時期も

バッテリートラブルが増加しやすい時期です

 

雨天での走行ではワイパーを使用

前方視界の確保、エアコンを使用して

ガラスの曇りを除去することで

電力消費量が増えます。

 

弱ってきたバッテリーは

蓄電量が低下するため

車両側の充電装置に負荷がかかり

発電装置・オルタネータの故障や

充電不足を招いて

バッテリートラブルに繋がります。

 

2年経ったら

バッテリー交換を考えましょう！

《バッテリー無料点検実施中》

 

本日の作業ご紹介は

ダイハツ【ミライース】

アイドリングストップ車用バッテリー

交換作業です。

 

アイドリングストップ車用バッテリーの

寿命はおおよそ2〜3年

ご使用状況により早めの交換が

必要になる場合があります。

 

今回のミライース オーナー様は

前回のバッテリー交換から

4年経過してました。

バッテリー診断の結果

 

《要交換》

バッテリーの性能が低下してました。

よってバッテリー交換を行います。

 

交換するバッテリーメーカーは

【GSユアサバッテリー】

　　　　　　　　　国内のみならず、世界各地で

　　　　　　　多くの自動車やバイクに搭載されて

　　　　　　　　　広くご愛用いただいています。

 

エコ.アール レボリューション

サイズ：M-42

 

バッテリーを交換する前に行う作業が

バックアップ電源接続です。

車にはコンピュータが搭載されており

走行するために必要なデータを

随時解析して安全走行のために

データ更新を行なっています。

このデータを維持するために

バックアップ電源を接続して

電源を切らずにバッテリー交換を行います。

 

接続先はコンピュータ・システム診断を

行うためのOBD2カプラーに

バックアップ電源接続します。

 

運転席のハンドル下付近にありました。

車種によって異なります。

 

バッテリーを交換します。

 

接続端子を締め付け

バッテリー固定金具でバッテリー固定

バックアップ電源を取り外し

バッテリー交換作業完了です！

オーナー様ありがとうございました。

 

お知らせ

【スーパータイヤセール】詳しくはこちらから

 

★当店では作業の予約も

WEBで簡単予約出来ちゃいます!! 

 

内容は・・・

『タイヤ履き替え』『ローテーション』

『エンジンオイル交換』『バッテリー交換』

『ワイパー交換』『エアコンフィルター交換』

『ハブ防錆コーティング』

『防錆コーティング(下回り)』

『ヘッドライトコーティング』

『除菌・消臭』などなど

 

ご予約いただく事で待ち時間なく

すぐに作業に入れますので

お時間を効率的に使えます！！

  

タイヤのパンクやバッテリーあがりなど

おクルマのトラブルで困ったら

まずはタイヤ館GP新潟横越にお電話ください！