みなさんこんにちは♪

 

３連休の中日、朝から晴れていて

比較的あたたかくお洗濯日和ですよね♪

来週からはまた寒い予報がでているとか……

お出掛けもいいですが…冬準備していきましょ！！

 

今日のご紹介はコチラ↓

 

 

【SUZUKI スペーシアカスタム】アライメント作業です♪

 

当店のアライメント・タイヤ長持ちプランに

ご加入されており、年に一回の定期健診作業です！！

 

「安心・快適＆タイヤ長持ちプラン」とは？

コチラのプランは、当店でタイヤをお買い上げ

されたお客様限定で加入できるプランで、

最長４回、年１回の無料アライメント測定が

できるプランとなります。

※初回はアライメント測定・調整料が必要となります。

再測定を行い、調整が必要な場合は別途調整料が

必要となりますが、会員様特別価格で調整が出来ます。

 

当店は、タイヤ長持ち、クルマ長持ちを応援します！

 

アライメント調整を一言でいうと

「クルマの骨盤矯正」のような感じです。

 

日々、走行していると経年劣化で向きや角度が

ズレてくるので、定期的に直しましょう！

３～４万キロほど走行すると、

サスペンションのへたりや各部経年劣化により

ホイールの取り付け角度が

ちょっとずつ開いてきたり

もしくは、ちょっとずつ閉じてきたり

癖がついてきてズレてきてしまうのです。

 

 

リアに調整箇所が無いおクルマもおまかせください！

 

4輪アライメントは、リアの状態をベースに

フロントの調整を行うので、リアが大事になります。

でも、最近のおクルマはリアに調整箇所が無い

おクルマが多いので、さみしくもあり嬉しくも･･･？

ただ、調整箇所が無いって事は、その分ズレにくい

って事でもあるのかな？とポジティブに考えてます。

極端にズレているようなら部品交換しましょう！

 

フロントの調整はこの部分で行っていきます！

 

 

フロントは〇で囲ったタイロッド部分で調整します。

タイロッドがナックルについている位置によって、

伸ばしたり縮めたりしてタイヤの向きを調整いたします。

モニターを見ながら基準値に調整していきます☆彡

 

細かな調整になるので、タイヤの空気圧の確認など

安全を担保する上での基本的なベースは整え済みです。

やはりタイヤ管理の基本は空気圧管理につきますね♬

 

アライメント調整の事、タイヤの事、

空気圧の事、気になった方はぜひ、

タイヤ館ＧＰ新潟横越にご相談ください☆