今日の日中は気温が上がり

熱中症を気にするお天気となりました☀

倉庫内での一作業はやばいですね(-_-;)

水分補給や休憩をまめに取らないと

厳しい季節になりました☀☀☀

 

 

この春に足回りのご相談を頂いていた

【ホンダ　シビックハッチバック　FK7】

以前、奥様のお車【ホンダ　フリード】の

足回りもTEIN製のショックアブソーバー

『エンデュラプロ＋』を装着させて頂きましたが

シビックも走行距離が増え、走行中の段差などでの

違和感も感じられてきたことから

足回りのリフレッシュをご用命頂きました！

 

 

交換するのはモチロン！

フリードに装着もしていただいた

『TEIN　エンデュラプロ＋』

詳しくは➡　こちら！

アッパーマウントやダストカバーはもちろん

スタビライザーリンクもブーツの劣化が

見受けられたので新品を事前準備し交換です

ご注文の際には、一度リフトアップし

下回りの点検を行って、必要な部品を把握しておきます。

あとから追加費用発生を極力避けます。

今回はサスペンション(バネ)のみ

再利用してほかの関連部品は

全て新品交換しております。

 

 

作業には入る前には「養生テープ」にて

し大切な愛車をしっかり保護してから

スタートしました！

 

 

バタバタしており、作業途中の写真を

忘れてしまいました・・・

フロントは少し手こずりましたが

無事に完了！

 

 

リアに関しては室内からのアクセスは必要なく

車外で全て取り外しが可能でした！

最近多いですね～　車内作業が不要のお車

 

 

交換後に一旦試乗を行って異音などの

異常がないかを確認し・・・

再度ピットイン！

今度は接地した状態で、各ボルトを一旦緩め

ブッシュのストレスを開放

規定トルクで再度締め付けます。

「１Ｇ締め付け確認」

これ重要です

足回りの動きに影響が出ます。

 

今回はお客様とも相談し、

そのままアライメント測定・調整まで実施しました。

一定期間の慣らし走行後に、調整することも可能です。

 

 

車高調ではないため、交換前の車高を

計測していなかったのですが

交換前と比べ車高が上がったように見えます。

ショックにそのような機能はついていない為

それだけ純正のショックアブソーバーが

へたっていたんだと思われます。

 

また、『エンデュラプロ』シリーズの

『プラス』モデルは１６段階の

減衰力調整機能が備わっており

お好みでショックの減衰力(かたさ）を調整できます。

メーカー基準値の８段で納車させて頂きました！

 

ただいま多くのお問い合わせを頂いており

お取り付けまでにお時間を頂戴しております。

足回りのご検討されている方はお早めに！

 

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当店【タイヤ館グリーンピット新潟横越】は

新潟県内のタイヤ館で唯一

認証工場となっております。

ブレーキ関連や一部の特殊な足回り交換など

一般店ではできない分解整備も

自社工場で作業が可能です！

整備主任者・2級整備士が在籍！

遠方からのご来店も増えております。

「クルマの事を相談したり、点検してもらいたいが

どこに相談したらいいのか分からない・・・」

そんなニーズにお応えできる

気軽にご相談頂けるチェーン店です！

一部商品はスタッフの自家用車に実装済み！

ユーザーの生の声もお伝えできます！

ぜひこの機会にご来店ください！

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見積り・ご相談がラクに出来ちゃいます！

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　メールでの見積り・ご相談や、来店相談のご予約は　➡️コチラ

※取り扱いのない商品や一部車種の作業が

　承れない場合がございますので予めご了承下さい。

※メールでのお見積・ご相談の場合

返信に２～３日頂く場合がございます。

 

営業時間：10:00～18:30

作業受付：18:00　まで

定休日：毎週水曜日　※HP参照 

TEL➡025-383-4004

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